城會玩的威馳FS閃亮登場 不僅會玩，更能撩妹！

一直以來，一汽豐田給人的感覺就是穩重和內斂，無論是產品上還是營銷上都給人一種幸福居家感。

在去年初成功踏入「五百萬輛」俱樂部之後，作為鞏固基盤的2016年，一汽豐田全年實際銷售新車65.88萬輛，遠超年初制定的62萬輛計劃，同比增長6.6%。其中作為一汽豐田最早的車型威馳，依然一路高歌猛進，貢獻銷售任務11.7萬輛。這說明小型轎車在SUV異軍突起的大軍中仍然有所作為，另一方面則說明一汽豐田威馳依靠質量和口碑，依然牢牢的佔據著市場。

2017年，一汽豐田以「 67萬輛必達，挑戰70萬輛」為積極目標的任務已經展開。面對日漸升溫的年輕消費市場，一向以居家、實用姿態面對消費者的產品必須有所調整，才能抓住年輕人的心，而威馳則依然沖在了最前面，和年輕人打成一片。

3月21日，一汽豐田「無所畏，更有趣——威馳FS七城趣玩之夜」上市發布會在蘇州、東莞、濟南、西安、鄭州、成都、哈爾濱7大城市同時舉行。不僅如此，上市會場更是選擇在CLUB潮趴當中，與年輕人一起盡情釋放激情與活力，威馳FS的目標直接鎖定在愛玩會玩的新一代年輕人身上。

發布會上，威馳FS共帶來1.3L及1.5L兩種動力共計8款車型，售價區間為6.98萬-10.98萬元。

威馳FS的前臉採用Keen Look鋒銳設計，匹配大尺寸蜂窩狀下格柵與鍍鉻V型上格柵，視覺衝擊力來得一點也不含糊，就像現在的年輕人勇於表達自我一樣，來得乾脆直接，但帶來的效果卻是一級棒。

除了潮派十足的前臉，威馳FS身線也顯熱辣。車身曲線由前燈處延伸至整個車身，貫穿車尾，與尾燈相互勾連，渾然天成。車體側面的標誌性線條，風格流暢而富有張力，賦予車身更強的活力與動勢，靜態之中也能顯出一絲不安分的張揚。

就外形來說，威馳FS在同級當中具有更強的活力，就像是給了樂手一把電吉他，它就能讓全場沸騰一樣，充滿Power，而同級之中威馳 FS豐滿的尺寸更給予年輕生活創意的空間。

威馳 FS長4140mm，寬1700mm，高1495mm，軸距更是長達2550mm。全系標配的6:4分割可倒式後排座椅，後備箱和後排空間可完全打通，足夠放下譬如吉他、音響、滑板、綠植鮮花、烤爐烤架之類的大件物品，年輕人的生活本該無拘無束，怎能被「自由」所束縛？

雙VVT-i NR系列發動機，配備手自一體8速S-CVT超智能無級變速器，帶來暢快自如的加速感。此外，威馳FS全系車型還配備了同級罕見的TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，在帶來超越同級的駕馭體驗的同時，實現更高的燃油經濟性，省油又省心。

如果說現款VIOS 威馳以30歲有進取心、責任心的男性作為受眾，那麼威馳FS則能更多爭取到新購車年輕客戶的喜愛，以兩廂車進入市場的威馳FS更能凸顯新生代年輕人的氣質，長短結合，更能應對市場的挑戰。而作為一汽豐田的首款兩廂車，時尚動感的外觀加上多變的組合儲物空間，威馳FS也能爭取到更多年輕女性用戶的青睞，對於擴大一汽豐田VIOS車型在市場當中的佔有率，實現穩增長威馳FS將起到很大作用。

威馳FS是VIOS家族當中最年輕的成員，它的上市，不僅是一汽豐田小型化戰略的重要車型，也像是一汽豐田年輕化推進過程中的一次創新，從產品設計到上市包裝，無不呈現出一種與時尚年輕人靠攏的決心，它以「趣玩」的獨特方式，以最快速度融入到年輕人的生活方式當中。城會玩的威馳FS作為一汽豐田今年最先登場的車型，不僅玩出了年輕人的花樣，更撩得台下一幫迷妹為之傾倒，相信它今年會為一汽豐田威馳陣營帶來不錯的成績。