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奧迪Q3與寶馬X1全新較量 動力油耗配置參數詳解

最常見的豪車,無非賓士奧迪寶馬,是目前在我們城市最為常見的豪車,奧迪Q3和寶馬X1做比較,奧迪Q3和寶馬X1哪款好?新換代的寶馬X1對比已近中年的奧迪Q3實在有些不公平,但面對剛剛經歷大換代的寶馬X1,競爭力肯定會存在一定差距。但又因為兩者銷量確實十分接近,所以從銷量上看,這次比試倒算公平。下面就來看看具體的對比項目。

奧迪Q3和寶馬X1對比:

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兩者都是知名「套娃大師」,先看寶馬X1吧!它的前臉一看上去就是寶馬出品,「雙腎」進氣口面積不小。頭燈並沒有像新的5系、7系那樣採用開眼角的設計,但漂亮的天使眼並無缺席。接近4.6米的長度以及近2.8米的軸距讓它看起來頗為修長,整體比例更加協調。

奧迪Q3經歷改款后,整體造型與舊款接近。雖然燈組設計依然精緻,但整體看上去還是奧迪一貫的低調風格,穩重有餘而亮點不足。此外,奧迪Q3的長度不足4.4米,軸距也僅為2.6米出頭,比寶馬X1小了一圈,因此看上去比較顯小。

奧迪Q3和寶馬X1哪款好:

寶馬的內飾一向都缺乏亮點,設計美感服從於功能性,顯得相當規矩。寶馬X1也不例外,內飾風格樸實無華,唯一比較新鮮的玩意兒可能就是中控上方的懸浮式大屏了。而且它沒有使用寶馬著名的「雞腿」擋桿,稍微影響檔次感。儘管歷經中期改款,奧迪Q3的內飾變化不大,並沒有用上新一代奧迪內飾的科技元素,看上略微審美疲勞。而且Q3的中控雖然分區也頗為明確,但空調控制面板位於中控台下方,操作稍有困難,人機工程學並沒有寶馬X1講究。

寶馬X1有1.5T、2.0T兩種排量發動機。其中,1.5T為三缸發動機,雖然動力已經相當充足但它的噪音、振動表現都不如同級的四缸發動機。2.0T發動機分為高、低功率兩種調校,動力都十分充沛。

奧迪Q3全系均為四缸汽油發動機,分1.4T、2.0T兩種排量。1.4T發動機的動力比X1的1.5T三缸發動機略好些,而且噪音、振動表現要好一個檔次。而2.0T發動機動力頗為強悍,但賬面數據還是比X1的2.0T要低些,而且油耗也要更高些。

新款奧迪Q3的全新升級值得一看,不過寶馬X1的產品實力卻更是不容小覷的,外觀內飾方面雖然沒有多大的亮點,不過寶馬X1的實用性卻是強的很,而且X1動力、底盤表現都要略勝一籌,寶馬X1的綜合實力明顯要比Q3強。與寶馬X1相比,奧迪Q3輸在了年齡上。它的設計略為過時,看上去比較中庸。而且它尺寸有著明顯的劣勢,導致車內空間比較狹小。到底誰輸誰贏,還沒有定論,值得期待。



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