遼寧艦「七一」前夕跨區訓練背後有何深意？

解放軍報消息，6月25日，遼寧艦航母編隊從青島啟航，開始執行跨區機動訓練任務。編隊由遼寧艦和導彈驅逐艦濟南艦、銀川艦，導彈護衛艦煙台艦，以及多架殲—15艦載戰鬥機和多型直升機組成。

與此同時，一則未經證實的香港媒體爆料稱，作為慶祝香港回歸祖國20周年的一項內容，遼寧艦將訪問香港並向市民開放參觀。但也有專家表示，由於遼寧艦體型巨大，香港暫時沒有適宜停泊的港口，最大的可能是在外海錨地停泊。

今年「七·一」，香港將迎來回歸祖國20周年，最高領導人將於6月29日至7月1日赴香港，出席慶祝香港回歸祖國20周年大會暨香港特別行政區第五屆政府就職典禮，並視察香港特別行政區。

在這樣一個特殊的時間節點，遼寧艦航母編隊的一舉一動都更加引人注目。

考慮到航母編隊巡航途中將開展「編隊隊形、艦載機飛行訓練和艦基戰術」等訓練，按照遼寧艦30節（1海里/小時）的平均航速推算，如果航母編隊途經渤海、黃海、東海，而後穿越宮古海峽、巴士海峽，繞行台灣南部進入南海，預計可在4天之內抵達香港；而如果編隊通過東海后，直接穿行台灣海峽訪問香港，則只需3天左右。

這樣算來，如果遼寧艦此行的目的地確是香港，最遲6月29日，在香港南方的海面上，就能看到遼寧艦的雄姿。

香港回歸祖國20周年之際，安排遼寧艦到港訪問，其中深意不言自明——

能把外國底子的「瓦良格號」打造成「遼寧艦」，一樣能把殖民地底色的HONGKONG改造成真正意義上的香港！

歷史上，香港曾經多次為外國軍艦甚至包括美軍航母提供補給服務，但艦隻一般是系泊在維港以南千葉海域或西部大嶼山海域，船員擺渡上岸。

1997年收回香港主權時，為了表明能夠兌現「一國兩制」的承諾，接受國際監督，中美達成協議，允許美國軍艦在香港回歸後繼續停靠香港進行中途補給。但美國軍艦停靠香港之前，需要提前向政府提交申請，得到批准之後才能停靠。近年來，英國、法國、澳大利亞、土耳其等國軍艦也曾到港進行友好訪問和短暫停留。

而美國軍艦停靠香港更多是出於政治方面的考慮，當中美在某一段時期關係不明朗時，美國就會發出軍艦停靠申請，以此來試探政府的態度。因此，美軍軍艦停靠香港歷來被視為中美關係的晴雨表。

比如去年4月，美國「斯坦尼斯號」航母申請在香港停靠遭拒，理由很簡單——「不方便」。

當時，美國正在上下其手挑動南海仲裁案。「斯坦尼斯號」核動力航母戰鬥群3月份剛參加完韓美聯合軍演，4月份又到菲律賓軍演，時任美國國防部長卡特還與菲律賓國防部長一起登上 「斯坦尼斯號」，為美軍在南海所謂「自由航行」加油打氣。

這種時候，沒把迎接豺狼的獵槍端出來就不錯了，何談歡迎！

「斯坦尼斯號」訪港遭拒，美國參議員、共和黨總統參選人克魯茲竟然口出狂言秀智商——「既然訪問香港遭拒，我們應當讓航母改道去台灣。」

以這位參議員大人的智商，他或許並不知道，假如美國航母編隊真的靠近台灣，重演一次台海危機，能否開回華盛頓母港都是個問題。

目前看來，遼寧艦訪問香港，唯一的問題是來自於「台灣」國防部的「威脅」。

灣灣軍方稱，遼寧艦如訪問香港將面臨兩個選項：如果老老實實途經台灣海峽，「此選項對台影響最低」，還則罷了；如果非要穿過宮古海峽，經由台灣東部海域，從巴士海峽到香港，此舉則等同「繞台航訓」，是嚴重的「挑釁行為」！

話說去年底今年初，遼寧艦編隊在遠航長訓途中就先後穿越了宮古海峽和台灣海峽，也沒見你咋滴啊？

【免責聲明】