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南寧-香港往返全貨機航線正式開通

南寧-香港往返全貨機航線是由廣西機場管理集團、順豐航空有限公司合作運營的一條全新全貨機航線,使用波音B737-300F全貨機執飛,預計業載13噸至15噸,計劃每周5班,運輸貨物以廣西區內加工貿易企業的電子信息等產品為主。

南寧-香港往返全貨機航線採取星期一至星期五晚上22時15分南寧起飛,23:20到達香港;星期二至星期六上午8:15香港起飛,9:35到達南寧,企業當天生產的產品當天抵達香港,從香港進口的貨物當天就能進入生產或銷售環節,最大限度地滿足外貿企業對時效性的要求。

南寧-香港往返全貨機航線是廣西區內機場目前在飛的第3條全貨機航線,也是目前廣西唯一一條直飛香港全貨機外貿航線,表明南寧在推動航空貨運樞紐建設方面取得了新的進展。

南寧-香港往返全貨機航線開通是貫徹落實自治區黨委、政府關於加快新一輪「加工貿易倍增計劃」發展相關政策和戰略部署的務實舉措。2016年,廣西自治區黨委、政府專門召開全區開放發展大會暨招商引資工作會議,做出系列重大開放發展決策部署,全面實施新一輪「加工貿易倍增計劃」,計劃到2020年,廣西全區加工貿易進出口額同比2016年再翻一番,超過200億美元,加工貿易工業產值超過2000億元,機電產品和高新技術產品出口佔加工貿易比重分別達到75%、50%以上。

全區開放發展大會配套出台的《廣西壯族自治區人民政府關於促進加工貿易產業創新發展的實施意見》(桂政發〔2016〕26號)明確要求構建現代綜合物流體系,加快發展以南寧、桂林兩大國際機場為核心的航空物流樞紐,擴大國際市場覆蓋範圍,積極拓展電子產品、精密儀器、鮮活農產品、醫藥等國際航空貨運市場,建立和完善多式聯運體系,降低綜合運輸成本。

隨著新一輪「加工貿易倍增計劃」等開放帶動戰略的深入推進,隨著新一輪「加工貿易倍增計劃」等開放帶動戰略的深入推進,以電子信息為代表的加工貿易產業取得較快發展,聚集了南寧富桂精密工業有限公司、廣西鴻盛達科技有限公司、豐達電機(南寧)有限公司、建興光電科技(北海)有限公司等一批電子信息加工貿易企業。

伴隨廣西對外貿易的快速增長,對進出口航空貨運需求逐步增大。為改善加工貿易發展物流條件,利用航空運輸優勢縮短物流時間,優化物流方式,廣西商務廳、財政廳牽頭採取一系列措施積極促成廣西機場管理集團聯合順豐航空公司開通南寧-香港往返全貨機航線。

近年來,廣西機場管理集團加大航空貨運市場的開發力度,廣西區內機場貨郵運輸生產持續增長,貨運航線網路不斷完善,南寧-香港往返全貨機航線是繼廣西開通南寧-南昌-南京、南寧-深圳往返全貨機航線之後,又一個重要航空物流通道,將進一步滿足區內企業的航空運輸需求,對於完善廣西貨運航線、加速把南寧機場建設成為面向東盟的門戶樞紐機場和有競爭力的航空貨運樞紐具有重要意義,並對推動廣西產業結構調整和升級、提升廣西的對外開放門戶地位、促進廣西經濟社會發展產生積極和深遠的影響。



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