自主品牌依舊是主角 本周上市重點新車推薦

春節已過一段時間，各大車企都開始行動起來，新一年的明星車型爭霸賽算是正式打響。去年自主品牌強勢突圍，獲得了不錯的成績，本周新車上市相對集中，自主品牌依舊佔據重要份額。看來與合資車企的較量今年將更加精彩。下面就讓我們來回顧一下本周上市的重點新車。

長安CS75尚酷版售9.38-16.28萬

長安CS75新增一款尚酷版車型並正式上市，新車基本上保持了現款車型原有的設計，其改變主要集中在內飾做工品質上的提升以及對功能配置等方面的全面升級。

新車的售價區間為9.38-16.28萬元，共推出搭載1.5T發動機和1.8T發動機的共9款車型。並推出了購置稅減半、現金優惠等一系列相關購車政策。

長安CS75尚酷版在外觀方面與現款車型保持一致，粗壯的帶有長安標識的單條幅進氣格柵，匹配立體感很強的前保險杠營造出很強的層次感，力量感十足。外觀配色方面，CS75尚酷版還新增了大地棕以及安第斯灰兩種顏色可供選擇。

尾部造型也與現款並無太大區別，造型飽滿有力，也同樣有著不錯的層次感。雙邊共兩出的排氣有著不錯的運動感。

新車最大的變化集中在內飾做工以及功能配置上，長安CS75尚酷版的中控台以及車門內飾板處均採用了軟性材料並採用棕色縫線，內飾品質感提升顯著。

在功能配置方面，新車在中控台處配備8英寸多媒體液晶顯示屏，並升級了inCall系統和在線地圖功能。新增超大尺寸全景天窗、自動泊車輔助系統等功能也亮點頗多。

安全配置方面，新車進行了全面升級，自動緊急剎車系統、陡坡緩降、360度全景泊車系統、併線輔助、車道偏離預警、自適應巡航等功能。另外新車還配備了帶有PM2.5過濾功能的空氣凈化系統。

動力方面，新車提供兩套動力總成可選，其中1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為170匹馬力，最大扭矩230牛.米。而1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為177匹馬力，最大扭矩245牛.米。其中1.5T車型匹配6速手動變速箱；而1.8T車型匹配6速自動變速箱並配備有四驅系統。

寶駿510 售5.48-6.98萬元

2017年2月20日，寶駿510在深圳正式上市，新車共推出1.5L手動三款車型——舒適型、時尚型、豪華型，指導價分別為5.48萬元、6.28萬元和6.98萬元。上市活動現場，企業同步推出了低至5100元的首付款及購車貸款0利率的金融政策。

寶駿510整車造型的設計靈感來自於運動員矯健的身姿，整車造型年輕而富有時尚感。六邊形進氣格柵搭配分體式大燈組符合當下審美，尾燈採用不規則形狀的多邊形輪廓並採用了部分LED光源，尾部線條豐富，極具層次感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4220×1740×1625mm，軸距為2550mm。

內飾方面，寶駿510主要採用經典黑和亮棕色為主的錯色搭配，帶來明快的視覺感受；延續整車的動感元素，其中控功能按鈕的設計上更是一改以往傳統，採用鋼琴鍵式的設計，操作感十足。

配置方面，寶駿510配備無鑰匙進入+一鍵啟動、定速巡航、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱、集成了倒車影像和手機映射功能的8英寸液晶大屏、半開式全景天窗、自動恆溫空調等；此外，ESC車身電子穩定系統、前排雙氣囊+側氣囊以及胎壓監測等安全配置可以全方位保障車內乘員安全。

動力部分，寶駿510搭載一台1.5L發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩為147牛·米，傳動系統方面，與之匹配的是6速手動變速箱。懸架方面，新車採用的是前麥弗遜式獨立和后扭力梁式非獨立懸架。

全新愛麗舍2017款 售8.38-10.48萬

2017年2月20日，東風雪鐵龍官方宣布，旗下全新愛麗舍2017款車型正式上市，新車在外觀和內飾方面都有所調整，並將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，售價區間為8.38-10.48萬元。詳細售價請見下表：

尺寸方面，全新愛麗舍2017款車型車身輪廓維持了現款車型的設計，長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距為2652mm。雖然已經上市多年，但現在來看這樣的尺寸仍然非常有競爭力。

外觀方面，新車最大的調整在於前臉部分，全新家族式前進氣格柵讓其擁有更強的橫向延展性，兩側的大燈也進行了重新設計。此外，新車在尾燈組內部還採用了回字形結構，點亮效果更顯新穎。

內飾方面，全新愛麗舍2017款車型也進行了不少調整，引入了類似於C3-XR車型上造型獨特航空式手剎，同時，新車還針對門內飾板扶手造型和布局進行了修改。另外，新車座椅的坐墊和靠背處還增加了菱形格狀花紋。

配置方面，新車不僅延續了現款車型的功能配備，並且還新增了多項實用的人性化科技配置。

動力方面，全新愛麗舍2017款車型依舊搭載神龍汽車公司的NFP型號1.6L自然吸氣發動機，最大功率86千瓦（117馬力），峰值扭矩150牛·米。傳動系統部分，匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

新款景逸S50 售6.59-10.29萬元

2017年2月18日,東風風行新款景逸S50在北京正式上市，雖然是一款中期改款車型但這一次改款上市后的新款景逸S50做出了很大的變化和突破，新款景逸S50無論是外觀內飾還是功能配置上都煥然一新。

新車共推出搭載1.5L、1.6L和2.0L三種動力的7款車型，具體售價區間為6.59-10.29萬元。另外，新車還將提供8年或16萬公里的超長原廠質保服務。

外觀方面，景逸S50採用了東風風行最新的家族式設計，前保險杠進行了重新設計，下沉的車頭看上去更加運動和時尚。前進氣格柵的鍍鉻裝飾條與前大燈融為一體具有很強的整體感。視覺上也將車頭拉的更加寬大。

景逸S50的長寬高分別為4700/1790/1526mm，軸距為2700mm。相比老款車型在車身長度上增加了70mm。而與其他競品車型相比景逸S50在車身長度、高度和軸距方面均具有一定優勢。

車身尾部的設計與車頭想呼應，尾部的設計相比老款車型更加具有力量感。扁平的后尾燈設計也更加具有時尚感。后保險杠也進行了全新的設計，並配備四探頭倒車雷達。另外后保險杠雙邊共雙出為裝飾設計，實際為左側隱藏式的設計。視覺效果卻非常美觀大方。

內飾方面，景逸S50採用了對稱式的設計，中控台的頂部採用了採用了軟性材質覆蓋並配合縫線，這使得內飾的質感提升了很多。空調出風口的橫向一體式設計也將內部空間進一步拉寬。

三幅式方向盤採用了平底式的設計具有不錯的運動感，方向盤上鋼琴烤漆飾板也讓檔次感進一步提升。方向盤上的多功能按鍵集成了多媒體控制系統和定速巡航等功能，上手簡單方便。

中控台上方的懸浮式中控屏具有導航、手機互聯、360°全景影像以及空調調節等功能的顯示，屏幕解析度的表現屬於中等水平。

景逸S50還配備了自動空調，並且在前排座椅上更是配備有電座椅加熱功能，配置貼心實用。

座椅採用了皮革材質包裹，前排座椅配備有腰部調節。車輛後排也有著寬大舒適的乘坐空間表現。

景逸S50配備的是一台1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為122馬力，最大扭矩為151牛.米。與發動機匹配的是一款CVT變速箱並且具有手動及雪地模式，另外還有5速手動變速箱可供選擇。懸架結構採用的是前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。另外除1.6L發動機之外，還有1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機可供選擇。

上汽榮威i6 售8.98-14.38萬元

2017年2月17日，上汽乘用車官方宣布，榮威i6車型正式上市，此次新車共計推出了6款搭載1.5T發動機的車型，售價區間為8.98-14.38萬元。根據廠家表示，未來購買榮威i6部分車型還可享受支付寶7000元紅包，紅包可沖抵購車款，實際支付價格比官方指導價更低。另外，榮威i61.0T車型預計將於3月份上市。詳細售價請見下表：

榮威i6定位為全球首款量產的互聯網轎車，i6的命名旨在詮釋其互聯網汽車的屬性：「i」代表「internet互聯網」「innovation新」及「intelligence智能」。

尺寸方面，榮威i6的車身長寬高分別為4671mm/1835mm/1464mm，軸距為2715mm。不僅三圍尺寸全面領先於競爭對手，還擁有1835mm同級最寬的車體。

外觀方面，榮威i6基於榮威Vision-R概念車打造而來，車身線條充滿律動感。前臉採用了榮威最新家族設計語言，左右貫穿的中網與榮威RX5如出一轍，顯得車頭部分非常的寬大，有氣勢。

內飾方面，榮威i6同樣採用了「律動設計」語言，整體風格與榮威RX5相同，給人一種飽滿親和，大氣舒展的感覺。10.4英寸的觸控顯示屏是整個車內的焦點所在，搭載YunOS操作系統。

配置方面，榮威i6全系標配車身穩定控制系統、牽引力控制系統、制動力分配系統、車輛動態控制系統、LED日間行車燈等。高配車型還將配備12.3英寸液晶全虛擬儀錶，以及10.4英寸新一代智能互聯繫統，可以實現手機遠程遙控、語音控制、智能導航、網路收音機等功能。

動力方面，榮威i6將提供三缸1.0T和四缸1.5T兩款發動機，並採用16T和20T尾標，先期上市的1.5T發動機最大功率124千瓦（169馬力），峰值扭矩250牛·米。而稍後推出的1.0T發動機最大功率92千瓦（125馬力），峰值扭矩170牛·米。傳動系統，兩款發動機都將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

2017款昂克賽拉 售價11.29萬元起

2017年2月4日（情人節），長安馬自達旗下新款馬自達3Axela昂克賽拉正式上市。新車主要對外觀和內飾進行了一些優化調整，並針對部分車型新增了實用性配置，進一步提升了產品競爭力。2017款昂克賽拉共推出13款車型，售價區間為11.29萬-16.29萬元。

作為一款中期改款車型，新車與海外版新款馬自達3基本保持一致。在外觀方面，新車相比現款車型主要針對前臉細節進行了優化調整，前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內部，前保險杠兩側霧燈也進行了調整與升級，使用鍍鉻裝飾進行點綴，外形看上去更加具有時尚感。

內飾方面，新車基本延續了現款車型的設計風格，不過對於內部細節進行了優化。新車中控懸浮式屏幕造型進行了調整，同時在儀錶盤以及車門兩側增加了銀色面板進行裝飾。除此之外，新車換裝了全新的三輻式多功能方向盤，換擋桿後方的儲物格進行了重新設計，其上新增的遮擋板則提升了整車的內飾質感。

配置方面，新車全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術，並根據車型的不同，增配有電子手剎、後排空調出風口、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調節等現款車型不曾具備的配置，進一步提升了競爭實力。

動力方面，新車將繼續搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米，傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速箱。