昆明停車費新規熱點都在這了 老駕趕緊收！

段子一：現在相親女方不再直接問男方是否有房有車，而是問：你們小區停車費多少錢一個月？我一聽，震驚了，這問題太有藝術性了！不得不服啊！

段子二：我是停車場收費員， 進來一個男子，我趕緊跑上去：先生你好，這裡停車1小時20塊。 「你有病吧！」他罵我了一句就滾著輪椅走了……

可見，只要說起停車費，

老駕們心頭就翻起一陣酸痛！

停車費事關每一個老駕的荷包，畢竟每年花在停車費上面的錢少說也要幾千塊，多的可能會上萬元。所以趕緊來看看昆明市馬上將實施的停車費新辦法吧！

除機場車站等外 昆明停車收費將一律實行市場調節價

3月20日，《關於進一步完善機動車停放服務收費管理的實施辦法》（下稱《辦法》）即開始實施。圍繞市民關心的問題以及新老辦法的不同之處等話題，小編進行了梳理。

政府定價範圍縮減至5類

《辦法》明確，政府定價範圍縮減至5類，即機場、車站、港口、碼頭、旅遊景區、醫院、學校配套建設的停車設施；城市規劃區內經批准的城市道路臨時停車泊位；城市公共交通換乘樞紐停車設施；政府財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司投資建設的停車設施；住宅小區公共區域不具備業主與物業服務企業、停車服務企業協商議價條件的停車設施。

「除這5類外，由社會資本投資建設的停車設施，一律實行市場調節價，不再需要審批和備案。」

相關負責人解釋說，社會資本投資建設的停車設施，由經營者依據價格法律法規和相關規定，根據市場供求和競爭狀況自主制定停車服務收費標準；政府與社會資本合作（PPP）建設的停車設施，停車服務收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規律和合理盈利的原則，統籌考慮建設運營成本、市場需求、經營期限、社會承受能力、政府財力投入、土地綜合開發利用等因素協議確定。

明確減免措施

鼓勵社會資本投資建設停車設施的同時，《辦法》同時明確了收費減免措施。

具體來說，包括停車設施經營者對執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災車、工程搶險車等免收停車服務費；國家機關對外開放的附設停車設施，在國家規定的工作時間內，對外來辦事人員一律不得收取停車服務費，非辦事人員和非工作時間，停車服務收費標準按當地價格主管部門的規定執行；對在城市道路設立的專用臨時停車泊位待客的計程車，免收停車服務費；進入住宅小區停放場（地）停放30分鐘內（含30分鐘）的免收停車服務費；進入其他停車設施臨時停車時間15分鐘內（含15分鐘）的(不包含路內臨時停車泊位)免收停車服務費。

除上述外，《辦法》還增加了行政機關查封、扣押的車輛產生的停車服務費用，由查封、扣押車輛的行政機關承擔，不得向當事人收取；新能源汽車在路內臨時停車泊位每天一次免收2小時停車服務費等內容。

「新能源汽車是昆明大力發展的產業之一，出台免收2小時停車服務費也是為了引導消費，促進產業發展。」蔡寅峰說。

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事實上，儘管新老辦法在理念和措施方面存在諸多不同之處，但其住宅小區收費標準和一、二、三類區域非住宅小區收費標準並沒有做出調整。

所不同的是，對於住宅小區，《辦法》明確，已成立業主大會的，其停車服務收費標準由業主大會確定，未成立業主大會的，原則上由車主與物業服務企業、停車服務企業協商確定，協商不一致的，按標準執行；

《辦法》同時強調推行差別化收費，鼓勵推行超過一定停放時間累進式加價的階梯式收費，超過一定停放時間實行收費封頂，短時停車實行收費優惠等停車服務收費措施。此外，納入政府定價範圍的停車設施，經營者在實行計時收費的基礎上，可以實行計次收費，但應體現價格優惠，並明確停放時間。

需要指出的是，主城規劃區內實行政府定價的機場、車站、港口、碼頭配套建設的停車設施服務收費仍需報市價格主管部門另行審批。

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