王義桅：「一帶一路」開創新型全球化

如果我們把古代絲綢之路稱之為全球化1.0時代，近代西方開創的全球化稱之為全球化2.0時代，那麼，「一帶一路」倡議則開創了全球化3.0時代：秉承「萬物互聯」，運用雲計算、大數據和智慧城市等，推動E—WT0進程，開發和應用包容性技術———改變傳統技術讓強者更強、弱者更弱的狀態，創新和實施包容性制度安排———推動國際貿易、投資規則更加公正、合理、包容，開創包容性全球化。

在剛剛結束的博鰲亞洲論壇2017年年會上，海南舉行的主題活動達13項之多，「21世紀海上絲綢之路島嶼經濟」、「2017年－東盟省市長對話」、「華商領袖與華人智庫圓桌」等等，這些重頭戲都緊緊圍繞「一帶一路」倡議展開。博鰲亞洲論壇秘書長周文重指出，某種意義上來看，「一帶一路」倡議就是版的全球化設想，沿線國家和地區如果能做到共商共建共享，把各自的發展目標都放在「一帶一路」倡議的大盤子里加以推進，命運共同體前景可期。

絲綢之路興衰關乎全球化命運

全球化的命運是與絲綢之路的興衰分不開的。歷史上的絲綢之路非常輝煌。歐洲傳教士蓋群英在漫長的絲綢之路旅程中如此記述：「寬而深的車轍分分合合，猶如江面上的渦流。在這條路上，無數人走過了幾千年，形成了一條永不止息的生命之流……」

如果我們把古代絲綢之路稱之為全球化1.0時代：其單元是文明，載體是歐亞大陸，動力是貿易－文化，遵循的是「和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏」絲路精神；近代西方開創的全球化稱之為全球化2.0時代：以民族國家為單元，通過海洋實現全球貿易－投資擴張，確立西方中心世界；那麼，「一帶一路」倡議則開創了全球化3.0時代：秉承「萬物互聯」，運用雲計算、大數據和智慧城市等，推動E－WTO進程，開發和應用包容性技術———改變傳統技術讓強者更強、弱者更弱的狀態，創新和實施包容性制度安排———推動國際貿易、投資規則更加公正、合理、包容，開創包容性全球化。

傳統全球化———關稅減讓，最多能推動世界經濟增長5%。而新型全球化———互聯互通，將推動世界經濟增長10%－15%。因此，「一帶一路」倡議給全球化提供更強勁動力，並推動全球化朝向開放、均衡、包容、普惠方向發展。按照世行前副行長林毅夫教授模型，發展家每增加1美元的基礎設施投資，將增加0.7美元的進口，其中0.35美元來自發達國家。全球基礎設施投資將增加發達國家的出口，為其創造結構性改革空間。

以文明共同復興超越競爭邏輯

從人類文明史看，「一帶一路」倡議修訂內陸文明從屬於海洋文明、東方從屬於西方的西方中心論，重塑均衡、包容的全球化文明，推動歐亞大陸回歸人類文明中心地帶。

「一帶一路」倡議肩負推動人類文明大回歸的歷史使命。首先是推動歐亞大陸回歸人類文明中心。近代以來，西方文明勃興于海洋，東方文明走向封閉保守，進入所謂的近代西方中心世界。直至美國崛起，西方中心從歐洲轉到美國。如今，歐洲迎來了重返世界中心地位的歷史性機遇，這就是歐亞大陸的復興。其次是改變邊緣型國家崛起的近代化邏輯。近代以來，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國相繼從海洋崛起，並通過地理大發現與海上殖民確立世界霸權，二戰後的美國亦是如此。然而，這些國家皆非文明古國，而是作為世界島的歐亞大陸的邊緣國家或海洋國家，故此稱霸周期無一例外沒有超過130年。「一帶一路」倡議推動大河文明和古老文明復興，正在改變近代邊緣型國家崛起的歷史，糾偏海洋主宰大陸、邊緣主宰核心的局面。

「一帶一路」倡議從三個方面創新了文明的邏輯：一是以文明交流超越文明隔閡；二是以文明互鑒超越文明衝突；三是以文明進步超越文明優越感。「一帶一路」倡議將埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明，串在一起，通過由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、輸電線路和通信網路組成的綜合性立體互聯互通，推動內陸文明、大河文明的復興，推動發展家脫貧致富，推動新興國家持續成功崛起。一句話，以文明共同復興的邏輯超越了現代化的競爭邏輯。

新型全球化需各國共同努力

從空間角度來講，「一帶一路」倡議很大程度上幫助那些內陸國家尋找出海口，實現陸海聯通，比如歐洲有「三河」（易柏河、多瑙河、奧得河）通「三海」（波羅的海、亞得里亞海、黑海）的千年夢想。「一帶一路」倡議激活了這一夢想，助推歐洲互聯互通，形成中歐陸海快線、三海港區的大項目。另外一個是實現規模效應，現在歐洲越分越小，「一帶一路」倡議提出以後，能夠把小國連通在一起，建立大市場，尤其把內陸和海洋連在一起，實現陸海聯通。這是「一帶一路」倡議受歡迎的重要原因。

「一帶一路」倡議揚棄傳統全球化，如能開創新型全球化，其前景正在於：一是打造開放、包容、均衡、普惠的合作架構。所謂開放：從發展家向發達國家開放，到相互開放。所謂包容：公平合理分享全球化成果，實現國與國、內陸與沿海之間的共同發展。所謂均衡：南北均衡、產業均衡、地域均衡。所謂普惠：讓老百姓從全球化中有更多的獲得感、參與感和幸福感。二是創新合作模式、觀念。

在當前「逆全球化」、保護主義風潮不斷的情形下，「一帶一路」倡議的提出可謂正逢其時。這是應對全球困局的方案，是對世界作出的新貢獻。但「一帶一路」建設所面臨的種種風險也提醒人們，新型全球化的進程不會一帆風順，需要世界各國堅持共商、共建、共享原則，共同努力。

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