現在買純電動車續航里程不夠400公里，都不好意思跟人打招呼！

電動汽車，逐漸成為消費者的新購車選擇。但與燃油車不同的是，消費者所考慮的購買因素不只是外觀、配置和動力，電動汽車基本由燃油車改裝而來，所以與原版車外觀、內飾以及配置的相似度基本保持99%以上。而續航里程成為影響絕大消費者是否購買的首要因素。

尤其沒有條件建設私人充電樁的車主，更加註意續航里程。作為出行代步工具，尤其在充電設施還不完善的背景下，續航焦慮成為普遍現象。開電動車出門，就感覺出門沒帶充電寶一樣沒有安全感。所以，今天「E車匯」就為大家準備了幾款高續航里程的電動車，供大家參考。

榮威ERX5

補貼后售價：19.88-22.38萬元

最大續航里程：425km

榮威ERX5於今年上市，是在燃油版、插電混動版之後家族系列的有一款車型。ERX5在外觀和內飾方面基本與燃油車保持一致，只是在一些細節上添加新能源表示，區分身份的不同。

榮威ERX5的進氣格柵與燃油版相比，要更大更誇張。充電口位於車標下方，快慢充借口並列於此。內飾設計上，採用棕色配色，更加年輕化、營造溫馨的感覺。

作為一款純電動SUV，榮威ERX5的長寬高為4554mm/1855mm/1716mm，軸距為2700mm。在電動車SUV領域幾乎沒有競爭對手，尤其是繼承了燃油版的互聯網功能、智能大屏等配置，讓榮威ERX5的競爭優勢明顯。

動力方面，新車配備了一台最大功率為85kW（116Ps）的電動機，最大扭矩為255Nm。電池組容量為48.5kWh，並採用了美國UL2580認證標準及IP67防塵防水指標設計，官方綜合工況里程為320km，等速最大續航里程為425km。

帝豪EV300

補貼后售價:12.88-14.98萬元

最大續航里程：300km

帝豪EV300的內飾與現款保持一致，內飾採用吉利家族式設計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。

帝豪EV300的續航里程將增加至300公里。同時，新車將全新匹配的ITCS電池控制系統，具備「動力電池低溫預熱功能」，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。在充電方面，新車的慢充模式將提高充電功率，將慢充時間由現在的14小時縮短為7小時。

北汽新能源EU400

補貼后售價：15.89萬元

最大續航里程：460km

EU400是北汽新能源EU系列下的最新車型，等速續航里程460km，綜合工況的續航360km。新車長寬高分別為4582mm/1794mm/1515mm，軸距為2650mm，基本滿足全家人的出行需求。

動力方面，北汽EU400同樣搭載著北汽新能源最先進的三電核心技術，e-MotionDrive電驅系統，最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為260Nm。該車搭載54.4kWh容量的電池，能量密度為125Wh/kg。48min可充滿80%的電量，同時新車增加有硬體適配器，可兼容新舊版本充電樁。

比亞迪e6

補貼后售價：24.38-30.38萬元

最大續航里程：400km

比亞迪e6 400是一款結合了SUV和MPV的Cross車型，車身尺寸為4560mm/1822mm/1630mm，軸距2830mm，寬大的車內空間，也比較適合全家出行。

比亞迪e6在2015年底就升級為400km續航的比亞迪e6 400。該車也是比亞迪推出純電動汽車中，較早的一款，也算是接受了市場考驗。比亞迪e6 400搭載的是自家的磷酸鐵鋰電池，電池容量為82kWh，電池密度117Wh/kg。

動力上，比亞迪e6 400沒有什麼變化，依舊搭載最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩為450Nm的電機。電池容量為82kWh，續航里程比老款提升了100km，達到了400km。

本次「E車匯」為大家篩選的高續航里程電動汽車，都是已經進入北京地方小目錄的車型，享受國家和地方雙重補貼。當然，高續航里程的電動汽車不止以上幾款，還有騰勢、特斯拉等車型，而「E車匯」挑選的以上四款車型較適合看中性價比的家庭用車。