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上海智能交通公司打響南寧地鐵2號線項目建設攻堅戰

本月伊始,由上海智能交通有限公司承建的南寧捷運2號線全線綜合聯調聯試及技術諮詢工作全面啟動,目前正進入機電施工、單機單系統調試、介面調試和綜合聯調并行的工作階段。

南寧捷運2號線一期工程由南寧軌道交通集團與建築股份有限公司以PPP形式共同出資建設,線路全長21.2公里,設18座地下車站、2座主變電所和一座綜合基地。

在捷運線路建設過程中,土建工程至機電設備的安裝、調試與驗收是滿足線路開通運營的必備條件,需要經過全線長軌通、全線車站電通、全線熱滑、全線綜合聯調、實現「三權移交」、不載客試運行等幾個重要關節的節點。

捷運綜合聯調是通信、信號、供電、機電、車輛等捷運設備系統已完成單系統調試,並達到合同技術規格書的要求後進行的系統綜合測試,是從滿足捷運開通試運營角度,完整、細緻地測試各系統在正常和故障等情況下的介面功能和系統性能,是試運行和運營綜合演練的基礎,也是南寧捷運2號線能否實現載客試運營的關鍵。

為了做好2號線綜合聯調工作,公司第一時間成立綜合聯調領導小組,統籌策劃聯調工作,協調各單位相互間做好配合工作,創造良好的內外部環境;組織人員編製綜合聯調大綱及實施細則等工作。

由於整個南寧軌道交通2號線站點多、交叉施工單位多、各專業前後進度不一致,施工工期及調試壓力非常大,目前,南寧捷運2號線正處於聯調聯試關鍵節點,全線綜合聯調結束后,開始進行為期3個月的空載試運行,計劃將於2017年底正式開通試運營。上海智能交通公司的項目團隊將在這個「最熱夏天」,堅持「質量保障,技術引領」,落實好南寧市軌道交通2號線工程綜合監控系統、通信系統、門禁系統綜合聯調聯試,為正式開通運營提供有力的保障。



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