「協會熱」興起 企業有了「家」

2017/05/18

箱型鋼、鋼柱、圓管、鋼板……各種不同功能的鋼結構產品整齊地碼放在東方重工的露天堆場上,通過50噸的龍門吊進行起裝后,這些部件將陸續運往在建的橋樑、鐵路、超高層建築、大型工業廠房。

位於斗門富山工業園的東方重工,是斗門裝備製造企業的「新秀」。在創新驅動發展的形勢下,越來越多像東方重工這樣的企業選擇主動出擊,「抱團」謀求共性技術創新發展。

5月11日,斗門區裝備製造業協會正式成立,著力促進斗門裝備製造業向創新、集群和轉型升級的方向發展。而在此前,斗門相繼成立了科技企業協會、文化產業協會、私營企業協會,實體經濟領域「抱團共進」漸成趨勢。

「在實業領域,企業抱團有利於資源的整合以及優劣互補。」有業內人士認為,實體經濟當前發展正在回暖,在此時機企業選擇抱團聯動不僅是為了「取暖」,更重要的是共享各方資源、形成發展合力,從而加快提升相關產業的競爭力。

動向

53家裝備製造企業

吹響「衝鋒號」

作為集研發、設計、製造和施工於一體的鋼結構生產製造和施工企業,東方重工在斗門擁有12萬平方米的廠區面積,年施工能力達到10萬噸。去年,公司產值超過4億元,今年新的廠房投產後,預計年產值將超過6億元。

儘管產值增速迅猛,但是東方重工常務副總經理王軒也有著自己的煩惱。「東方重工對裝備製造業上下游之間的合作存在巨大需求缺口,但珠海當地難以找到合適的合作企業,部分如模具打造等環節的訂單生產只能外包至佛山、江門等地企業進行。」

像東方重工這樣的困惑在斗門並非個案。在創新驅動發展的大環境下,企業對影響產業發展的共性技術創新以及上下游產業配套有著強烈的需求。在此背景下,主動出擊「抱團」謀求共同發展成為斗門不少企業的選擇。

5月11日,斗門區裝備製造業協會正式成立並召開第一屆會員大會,區內53家裝備製造企業成為協會首批會員,協會將通過開展行業調研、技術交流等業務,促進斗門裝備製造業向創新、集群和轉型升級的方向發展。

在業內人士看來,相比起前幾年企業「抱團取暖」、走出全球金融危機的困境,如今的「抱團」有了更豐富的解讀。「隨著斗門裝備製造產業發展不斷加速,越來越多企業正尋找新的發展空間,『抱團』更重要的目的是主動出擊,謀求發展。」

把「抱團」的舉動放在斗門裝備製造業發展大背景下,其意義不言而喻。統計顯示,數據顯示,今年一季度,斗門裝備製造業產值、增加值同比增長超三成,實現「高開」。其中,行業產值136.6億元,增長31.5%,行業增加值30.93億元,增長35.9%。以先進裝備製造項目為代表,已投產裝備製造企業主體地位和拉動作用成為最大亮點。

斗門區裝備製造協會秘書長、珠海君超科技有限公司總經理楊超認為,近年來,從中央到地方都密集地出台有關政策,瞄準高端產業,重點支持以產業創新為核心的智能製造業,為斗門區裝備製造業發展提供了難得的歷史機遇。企業抱團將有利於整合行業優勢,促進產業向創新、集群和轉型升級的方向發展。

運營

承接部分政府職能和購買服務

記者梳理髮現,不僅是裝備製造業協會,進入2017年,斗門區內其他行業也有協會成立。3月底,斗門62家科技創新企業成立斗門區科技創新企業協會,為政府、企業、科研院所搭建溝通的橋樑和交流的平台。加上此前的文化產業協會、私營企業協會,實體經濟領域的行業溝通平台逐步增多。

「斗門區內大部分企業以從事一般加工貿易為主,許多中小企業的科研力量相對較弱,希望藉助更多的外力促進發展;另一方面,許多中小企業對政府的扶持政策了解較少,如果相互之間有溝通,情況肯定大不一樣。」科技創新企業協會秘書長吳航介紹,協會從籌備之初,就圍繞「創新」二字做文章,為政府、企業、科研院所搭建溝通的橋樑和交流的平台。

事實上,在各行業協會成立的背後,政府「有形之手」的力量不可忽視。

「從職能部門的角度而言,鼓勵行業協會商會發展,旨在進一步培育發展斗門區行業協會商會,充分發揮行業協會商會在斗門區產業轉型升級過程中的重大作用,推動政府職能轉移和購買服務的順利實施。」斗門區相關負責人表示。

早在去年7月,斗門就出台《關於促進行業協會商會發展的實施意見》,其中提出,力爭通過3—5年時間,重點培育一批綜合能力強、社會公信力高、與斗門區產業發展水平相適應、與國際運行規則接軌的行業協會。到2020年,重點行業協會能夠承接政府轉移、委託、授權的職能和購買服務,能夠提供相應的公共產品和公共服務,實現行業協會在民主自治、行業自律、市場運作、專業工作和服務社會能力等方面的全面提升。

記者了解到,在這份實施意見中,先進裝備製造、電子信息、智能家電、現代農業、服務業等傳統優勢產業行業協會,被列入培育發展的重點。為鼓勵、培育各行業協會商會成立、發展,政府部門將採取放寬設立標準、鼓勵多維組建、擴大會員範圍、簡化登記程序等措施,並在行業協會商會發展過程中給予切實的幫扶。

在斗門區科工信局副局長梁文輝看來,從政府、企業、行業組織三個層面,成立行業協會可以促進良性互動。「政府出台產業政策時要為企業考慮,行業組織的行動也要考慮為企業服務問題,創新驅動發展可形成政府出面引導,行業組織協同,大企業牽頭的格局。」

期待

以產業鏈優化

提升競爭力

作為珠江西岸先進裝備製造業產業帶的重要組成部分,目前,斗門已建成中車基地、瓦錫蘭玉柴船用發動機、太平洋海洋工程、運泰利等一批裝備製造業項目。如何發揮行業協會作用,推動裝備製造業進一步發展,是裝備製造業協會的一大主要課題。

「抱團不是簡單地大家聚集在一起,或者產能的疊加,背後實際上是一個產業鏈的重組、優化和建立。」對於「抱團」背後的產業競合,楊超有更深層次的分析。「作為行業協會,很重要的一個職能就是要為會員解決其自身解決不了或解決不好的問題,諸如保證經營業務的順利開展,會員之間變競爭對手為合作夥伴,增強行業競爭力等。」

事實上,不僅是裝備製造業,在機遇和挑戰的倒逼下,斗門現代產業結構正面臨調整和升級。「產業升級是一個龐大的系統工程,需要通過對管理、技術、產品、人才等方面的創新和培育來增強行業自身的綜合競爭力。」 吳航說,因此迫切需要行業有效整合社會和行業科技資源、系統組織、優勢互補。「抱團就是企業、行業一種很好的選擇。」

「但是目前,行業協會的角色多限於溝通層面,抱團的合力還需進一步通過產業聯繫體現。」吳航表示,企業「抱團」是一種產業鏈的提升和產業結構的調整,而未來更大的目標是能通過加強企業合作和協同創新,避免同質化競爭,讓產業分工更細、更合理化,提高斗門區科技創新企業的整體競爭能力。

「在實業領域,企業抱團有利於資源的整合以及優劣互補。」裝備製造業協會會長、太平洋海洋工程(珠海)有限公司廠長郭炳華認為,行業協會的成立,將促進行業企業優勢互補,為中小企業挖掘更多的成長空間,促進行業整體發展。

此外,郭炳華表示,實體經濟正走出全球經濟危機的影響,斗門行業協會可結合珠海高校的創新力量,推動產學研一體化,進一步打造集企業、協會、高校協同發展的創新生態,在科研開發、人才培養、學生實習基地等方面與企業建立全面的合作關係。

南方日報記者 吳志遠 董謙君

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