騰訊和特斯拉究竟能擦出怎樣的火花？

文/易北辰頻道 Jared

「智能汽車」、「自動駕駛」…一直是近些年的特點新聞，該領域頗受資本市場歡迎。而近兩年，對新能源汽車補貼更是創造新高，大力扶持了新能源汽車的整個產業鏈。

如此肥肉，引得IT巨頭也紛紛涉足該領域：騰訊已向蔚來汽車、FMC等新興整車企業、滴滴出行、Lyft等汽車共享服務商公司投資；百度也向蔚來汽車、Uber以及開發激光雷達的Velodyne投資；阿里巴巴投資對象主要集中在滴滴和Lyft一類企業。

騰訊入股特斯拉成第五大股東

這不，騰訊又入股特斯拉，成為了特斯拉的第五大股東。3月29日媒體報道，據美國證交會文件顯示，騰訊已在今年3月17日通過旗下的黃河投資以17.78億美元的價格收購了特斯拉816.75萬股股票，其持股比例達到5%，並由此成為特斯拉的第五大股東。受此影響，特斯拉股票在周二盤前交易中由跌轉升，截至收盤，股價上漲2.68%，報277.45美元。

馬斯克周二在自己的特推賬號上發布推文歡迎騰訊成為特斯拉的投資者和顧問。這似乎也暗示著，未來兩家公司之間的關係可能進一步深化。

騰訊和特斯拉如何化學反應

其實，對騰訊來說，入股特斯拉不僅是投資行為，更是在智能化汽車方面的布局。

騰訊對智能汽車領域一直抱有濃烈的興趣。除了上述投資，騰訊還曾與騰勢、富士康、和諧汽車等有過一系列合作。另外，近期有消息傳出，騰訊將自動駕駛相關研究部門脫離出 AI LAB，單獨成立了實驗室，並曾在官方網站上發布過自動駕駛相關領域招聘信息，但目前尚不清楚是否會跟特斯拉有合作。

由此可見，騰訊購入特斯拉股權，應在打算與特斯拉在電動汽車與自動駕駛領域開展技術合作，從而使得自身在上述領域的發展將進一步打開局面。

特斯拉減壓添翼

這或許還將進一步刺激國內科技巨頭投資互聯網汽車步伐，相關產業鏈如互聯網汽車、新能源汽車、自動駕駛等上市公司均有望獲益。

對於特斯拉而言，這亦是一步好棋。今年3月，特斯拉對外宣布，其2016年在的營收突破10億美元，較2015年增長兩倍多。按照去年營收計算，成為特斯拉第二大市場，僅次於美國。

如此龐大的市場，對於特斯拉而言要做的事情還有很多。而騰訊的加入，不僅讓特斯拉減緩之前在證券市場的低迷狀態、融資困難、資產負債表的壓力等，在財務上受惠；還有利於引導其在市場的布局，甚至為特斯拉在華生產埋下伏筆。