只需100分鐘！曹妃甸到北京以後就走唐曹鐵路！另外，唐山現有住宅加裝電梯或可使用公積金！

1、8月31日，中建二局土木公司承建的唐曹鐵路南堡跨世紀路特大橋簡支拱順利合龍。

據唐曹鐵路總經理、指揮長李衛天介紹，唐曹鐵路預計9月28日貫通、12月18日通車。曹妃甸到北京的動車通達時間將為100分鐘左右。

2、8月29日，河北省住房和城鄉建設廳發布了《關於進一步推動我省既有住宅加裝電梯的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱徵求意見稿)，公開向社會徵求意見。

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圖為最後一截80厘米長的嵌補段被吊裝到作業面

8月31日，中建二局土木公司承建的唐曹鐵路南堡跨世紀路特大橋簡支拱順利合龍。這是唐曹鐵路全線唯一採用「卧拼豎轉」工藝的簡支拱。此次合龍為唐曹鐵路年內建成通車提供了保證。

此次合龍的簡支拱位於唐山市南堡經濟開發區，是唐曹鐵路全線的重點控制性工程，施工難度極大，上方斜向跨越南硅線、南天線、南三線這三趟110千伏高壓線，且線路最低與下方拱肋垂直高差只有7.1米，常規支架法拱肋施工方案無法實施。

該項目採用的是「卧拼豎轉」施工全新工藝，在樑上將平放的拱肋提前焊接完成，在拱肋預埋處安裝扭轉工具，利用千斤頂，將拼好的拱肋豎轉安裝，有效減小了拼裝要求的高度，降低了施工風險。

據唐曹鐵路總經理、指揮長李衛天介紹，唐曹鐵路預計9月28日貫通、12月18日通車。唐曹鐵路建成后，曹妃甸將有兩條路線直通北京：一條是由曹妃甸出發，經唐山站、天津站，直達北京南站；另一條同樣由曹妃甸出發，經唐山站、唐山北站，直達北京站。無論選擇哪條路線，曹妃甸到北京的動車通達時間都將為100分鐘左右，將極大滿足廣大群眾出行需求。

唐曹鐵路，北起唐山站，正線全長76.371公里，由唐山方向出發，在曹妃甸境內依次設置4座客運站點，其中，在南堡開發區北側設南堡北站；在曹妃甸城區南側設唐海南站；在曹妃甸工業區納潮河北側設臨港商務區站；

另由唐海南站引出新城支線，支線長度14.958公里，在曹妃甸新城北側設新城站。

建成后，能夠極大地密切曹妃甸與唐山、北京、天津等城市的聯繫，特別是對於曹妃甸承接北京產業轉移和城市功能疏解，打造京津冀協同發展示範區具有重大意義。

4月22日，唐山市召開唐曹鐵路保通車誓師大會，動員建設者年底前如期完成目標任務

6月28日，經過78小時澆築施工，唐曹鐵路上施工難度最大的簡支橋完成澆築

7月12日，工人在唐曹鐵路曹妃甸區境內的跨唐曹高速公路連接線特大橋施工，唐曹鐵路架梁、鋪軌同時展開

8月3日，唐曹鐵路TCSG-5標段已完成工具軌鋪設33.5千米，佔全部任務的五分之一

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河北省現有住宅

加裝電梯或可使用公積金

8月29日，河北省住房和城鄉建設廳發布了《關於進一步推動我省既有住宅加裝電梯的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱徵求意見稿)，公開向社會徵求意見。

◆ 有2/3以上業主同意就可加裝

既有住宅加裝電梯可以以住宅小區、幢或單元為單位提出申請。以小區為單位申請加裝電梯的，申請人為該小區業主委員會；以幢或單元申請加裝電梯的，申請人為該幢或單元業主，申請人可以推薦業主代表或者自主選擇其他相關單位作為建設單位組織實施。

電梯加裝和使用維護方案須經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意並簽署加裝電梯協議。以單元(6層共12戶)加裝電梯為例，只要有8戶以上的業主同意即可。

此外，什麼樣的既有住宅可以加裝電梯呢？徵求意見稿中指出，既有住宅應當具有合法的房屋權屬證明；未列入房屋徵收範圍和計劃；符合城市規劃並滿足建築結構、抗震、消防等規範和標準；單位產權的房屋須單位法人書面同意；符合現行風景文物保護、歷史文化名城保護的相關規定。

◆ 加裝電梯可使用住房公積金

徵求意見稿指出，加裝電梯及使用維護費用由電梯產權人(房屋產權人)共同承擔，可根據所在樓層等因素按照一定比例分擔。以往個例通常是每降一個樓層減少5000元至1萬元不等。

在資金籌集方面，徵求意見稿給出了非常大的許可權，包括：

可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金；

經專有部分佔該梯號住宅建築物總面積三分之二以上且佔總人數三分之二以上的業主同意，可按有關規定申請使用住宅專項維修資金；

鼓勵通過團購、電梯廣告收益、銀行信貸等方式降低加裝電梯成本；

支持各類金融租賃、融資租賃企業等社會資本探索參與既有住宅加裝電梯的方式和途徑。

◆ 各級政府應設專門窗口辦理加裝手續

徵求意見稿提出，各級政府應在當地行政審批服務中心建立既有住宅加裝電梯綠色通道，指定既有住宅加裝電梯受理窗口(以下簡稱「受理窗口」)。

建設單位應當持加裝電梯可行性評估報告、設計施工圖和加裝電梯協議，到受理窗口辦理加裝電梯手續。經聯合審查通過的設計文件在加裝電梯小區範圍內依規進行公示。原房屋建築竣工驗收時已預留了電梯井加裝電梯的，不需要辦理建設工程規劃審批手續。既有住宅加裝電梯同時進行改建、擴建的應依法按程序申請辦理建設工程規劃許可、消防行政許可或備案手續。

既有住宅加裝電梯應當委託原建築設計單位或相應資質不低於原單位的建築設計單位進行專項設計，專項設計應按整棟住宅樓為單位進行設計，包括既有住宅供電等配套設施是否滿足電梯運行需求。

◆ 增設的電梯和井道產權歸業主

建設單位應當落實電梯使用管理者，由電梯使用管理者與具有相應資質的電梯維護保養單位簽訂合同，對電梯進行日常維護保養，保證電梯使用安全。電梯使用管理單位應當在電梯投入使用前向特種設備安全監管部門辦理使用登記。

既有住宅加裝電梯后增設的電梯及井道等建築物或構築物，其產權屬於該梯號全體業主共同所有。既有住宅在原有小區用地範圍內加裝電梯的，不需辦理佔用土地等相關手續，容積率增加部分不再徵收地價款，不需補繳市政基礎設施配套費及其他相關行政事業性收費。

如果你對徵求意見稿有什麼意見或建議(請註明姓名和聯繫方式)，可於9月12日前，通過信函、電子郵件等方式反饋省住房城鄉建設廳。

通訊地址：石家莊市新華路501號省住房城鄉建設廳房地產市場監管處

郵編：050051

電子信箱：[email protected]

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唐山發布（tangshanpress）

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