在2012年以來,自主品牌聘請外籍設計師似乎已經形成一種潮流,賓法、喬治亞羅等等設計公司加持的設計背景,使得車型還沒設計出來就籠罩著一層光環,比亞迪曾經是少數幾個沒有聘請外籍設計師的本土車企之一。據該公司相關人士向NBD汽車表示,「比亞迪可能也覺得自己的外觀設計需要一個大的提升」所以請到這位沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger,以下簡稱艾格),相信對汽車設計有所關注過的網友會聯想到一系列辭彙:奧迪、大嘴、R8等。沒錯,這位曾任職於奧迪設計總監職位的德國人為奧迪注入了新鮮血液,而今卻與奧迪揮手告別,開始了與比亞迪公司的一段故事。這位設計界的大師究竟能給比亞迪帶來什麼樣的未來呢?今天,我們沒有輿論,杜絕猜測,讓艾格本人來告訴你這一切將要發生的事。
○ 對於小白而言:艾格是誰?
想要弄清楚這一問題,我們就要先搞明白奧迪最有標誌性的「大嘴設計」從何而來?在2003年,時任奧迪設計總監的瓦爾特·德·席爾瓦(Walter de`Sliva)為增強品牌辨識度,將這一標誌性設計引入到了奧迪車型當中,而後在奧迪的設計語言中,「大嘴」造型的前格柵設計便一直陪伴著奧迪的每一款車型來到現在。
在2012年,沃爾夫岡·艾格加盟奧迪設計團隊,並主持設計了現階段奧迪的設計風格。他曾就職於阿爾法·羅密歐、西雅特等諸多公司,是席爾瓦的「親徒弟」,並在擔任奧迪品牌設計總監期間,開發了諸多現階段我們熟知的奧迪車型。
如果你注意過他的作品,你會發現在他主導的設計語言當中,對於車燈、線條和細節的把握是很到位的。雖然在他任職奧迪設計總監期間,奧迪的大設計風格並未出現完全不遵循傳統、非常革命性的變化,但不可否認的是,艾格筆下的奧迪確實精緻了不少。(想要詳細了解沃爾夫岡·艾格的設計思路?猛戳老文鏈接:奧迪SUV設計理念)
○ 艾格為何要加入比亞迪?
這件事其實是個機緣巧合,艾格第一次接觸到比亞迪是在1年多以前,當時的艾格對新能源車型設計方面產生了很大興趣,並且堅信新能源車型的設計將是未來汽車設計的主體。想要繼續做世界頂級設計師?那麼就必須要接受新能源車改變未來的這一大趨勢,而當時又恰逢他接觸到了比亞迪品牌。比亞迪就不用過多介紹了,對於這一品牌來說,他們對新能源方面要比傳統汽車重視很多,並且作為品牌新能源車的代表之一,在幾年前便開始了他們在海外市場的拓展。
可能有人會問了:「艾格僅僅就是因為想設計新能源車就來了嗎?還是說因為這邊的收入比較高?」與其說是高薪聘請艾格主導設計比亞迪,不如說是比亞迪給了艾格更多的發揮空間去做設計。
確實,相比在奧迪做設計總監的時期而言,一套成熟的體系可能多少限制住了艾格,「大嘴」是席爾瓦開創的,而艾格依舊是在遵循這樣的設計邏輯進行優化,並非完全顛覆,這在一定程度上阻礙了艾格個人能力的發揮。但若是在比亞迪的話,他可以通過自己的能力完全獨立開發一套設計語言,從0開始,成為比亞迪未來設計的奠基人,這樣的機遇也是他來到比亞迪的原因之一。(想了解更多關於外國設計師在國內的那些事?猛戳鏈接:那些跳槽品牌的外國大牌設計師們)
○ 對於比亞迪而言,艾格主持設計意味著什麼?
前文說到在艾格的設計語言當中,對於車燈、線條和細節的把握是他十分看重的。誠然,作為一位來自德國的設計師,雖說難免在揮灑靈感的方面不及義大利人那麼激情,但對於細節方面,艾格多次提到了一句話:「想要提升整車的品質感,細節方面的把控是至關重要的。」而若說到細節,我們經常所說的「品質感」其實也與它有著密不可分的關係。
而這方面,也正是比亞迪品牌所想要轉變的一個方向:從廉價的汽車品牌轉變為精緻的新能源為主體的汽車品牌。曾記得論壇有人說過這樣一句話:「比亞迪離神車就差一個好設計師了。」雖然觀點有些絕對,但也並非沒有道理。從原來的「我認為這就是元素和審美」,到大量聽從市場建議,聘請艾格,提升品質感,這才未來的比亞迪車型。網上盛傳的「比亞迪設計遵循王傳福的一票否決權」將可能成為昨日黃花,最起碼從產品上而言,我們得到的消息是,對於比亞迪F3、比亞迪S6等相對低價位一些的車型,未來將一步步淡出我們的視野,逐漸被更有設計感的車型所代替。
○ 第一個由艾格主導開發的比亞迪作品:王朝概念車
那麼我們什麼時候才能見到艾格設計的第一款比亞迪作品呢?就在即將到來的比亞迪品牌盛宴,比亞迪將發布「王朝概念車」,這台車將成為比亞迪未來設計的主要方向,並同時聽取一些消費者的市場反饋。而這台車,也便是艾格來到比亞迪之後的第一個作品。
編輯總結:艾格的加入,無論是從實力還是從產品角度,都會讓比亞迪在設計方面有著不小的突破。而反過來說,對於艾格而言,他個人也非常希望在這樣一個比較自由且與新能源有關的車企工作。至於說設計細節和王朝概念車,我們將持續關注,並且我相信它將會成為「最美比亞迪」。最後再給大家留個比較好玩的問題:猜猜艾格分別在阿爾法·羅密歐、保時捷和奧迪任職期間開的是什麼車,咱們一起互動一下,猜對的朋友我送個禮物也是可以的。
基本參數 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
廠商指導價 | 27.98萬 | 25.13萬 |
參考底價 | 27.98萬 | 暫無報價 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
發動機 | 2.0T 205馬力 L4 | 2.0T 205馬力 L4 |
變速箱 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4815*1855*1720 | 4815*1855*1720 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.9 | 4.9 |
實測0-100km/h加速(s) | 4.8 | 4.8 |
實測100-0km/h制動(m) | 39.41 | 39.41 |
實測油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 2 | 2 |
實測離地間隙(mm) | - | - |
整車質保 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
車身 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
長度(mm) | 4815 | 4815 |
寬度(mm) | 1855 | 1855 |
高度(mm) | 1720 | 1720 |
軸距(mm) | 2720 | 2720 |
前輪距(mm) | 1580 | 1580 |
後輪距(mm) | 1555 | 1555 |
最小離地間隙(mm) | - | - |
整備質量(kg) | 2220 | 2220 |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | - | - |
行李廂容積(L) | 1084-2398 | 1084-2398 |
發動機 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
發動機型號 | BYD487ZQA | BYD487ZQA |
排量(mL) | - | - |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 205 | 205 |
最大功率(kW) | 151 | 151 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 |
發動機特有技術 | - | - |
燃料形式 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁鎂合金 | 鋁鎂合金 |
缸體材料 | 鋁鎂合金 | 鋁鎂合金 |
環保標準(參照標準表) | 國V | 國V |
變速箱 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
簡稱 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
擋位個數 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉向 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
驅動方式 | 雙電機四驅 | 雙電機四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 麥弗遜配三連桿式獨立懸架 | 麥弗遜配三連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
後輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
安全裝備 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
主駕駛座安全氣囊 | 主● | 主● |
副駕駛座安全氣囊 | 副● | 副● |
前排側氣囊 | 前● | 前● |
後排側氣囊 | 前● | 前● |
前排頭部氣囊 | 前● | 前● |
後排頭部氣囊 | 前● | 前● |
膝部氣囊 | - | - |
胎壓監測裝置 | ● | ● |
零胎壓繼續行駛 | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | ● | ● |
操控配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
可變懸架 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | 差速鎖 | 差速鎖 |
外部配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
電動天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
運動外觀套件 | - | - |
鋁合金輪圈 | ● | ● |
電動吸合門 | - | - |
側滑門 | - | - |
電動後備廂 | - | - |
感應後備廂 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
內部配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
真皮方向盤 | ● | ● |
方向盤調節 | 上下+前後調節 | 上下+前後調節 |
方向盤電動調節 | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | ● | ● |
前駐車雷達 | 前● | 前● |
后駐車雷達 | 后● | 后● |
倒車視頻影像 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
全液晶儀錶盤 | ● | ● |
座椅配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
真皮/仿皮座椅 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅 | - | - |
座椅高低調節 | ● | ● |
腰部支撐調節 | - | - |
肩部支撐調節 | - | - |
主駕駛座電動調節 | 主● | 主● |
副駕駛座電動調節 | 副● | 副● |
第二排靠背角度調節 | ● | ● |
第二排座椅移動 | ● | ● |
後排座椅電動調節 | - | - |
電動座椅記憶 | ● | ● |
前排座椅加熱 | 前● | 前● |
後排座椅加熱 | 后- | 后- |
前排座椅通風 | - | - |
後排座椅通風 | - | - |
前排座椅按摩 | - | - |
後排座椅按摩 | - | - |
第三排座椅 | - | - |
後排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前中央扶手 | 前● | 前● |
后中央扶手 | 后● | 后● |
後排杯架 | - | - |
多媒體配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
GPS導航系統 | ● | ● |
定位互動服務 | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
後排液晶屏 | - | - |
220V/230V電源 | ● | ● |
外接音源介面 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 |
CD支持MP3/WMA | - | - |
多媒體系統 | - | - |
揚聲器品牌 | - | - |
揚聲器數量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
燈光配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
近光燈 | 氙氣 | 氙氣 |
遠光燈 | 氙氣 | 氙氣 |
日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前霧燈 | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● |
車內氛圍燈 | ● | ● |
玻璃/後視鏡 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
空調/冰箱 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
高科技配置 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |
選包裝 | 唐 2015款 2.0T 四驅旗艦型 | 唐 2015款 2.0T 四驅豪華型 |