蓋世汽車訊 據外媒報道,諮詢公司AlixPartners採用除銷量外的新研究方法表明,仍是電動車全球領導者。
9月6日,該諮詢公司公布了汽車-電氣化指數。該公司將出售的電動車數量乘以電動車的續航里程,得出了電動續航里程數(e-range)。AlixPartners利用公開的車輛續航里程、銷量以及市場份額等數據計算電動總續航里程。據悉,此次的計算方法更傾向於續航里程較長的純電動車型,混合動力車並不包含在內,插電式混合動力車僅計算電池的續航里程能力。「目前,電動車越來越日常化,300以上的續航里程基本就能滿足用戶的需求。」
根據計算的結果,大中華區在今年第二季度售出的電動車共有1,400萬英里的電動續航里程,然而在2013年第一季度,售出車輛的總續航里程僅為223,700英里。AlixPartners諮詢師Mark Wakefield在出行會議上指出,「他們不是險勝,而是超出很多。」「他們不僅出售續航里程較長的車輛,並且銷量也很大。」其它地區的結果如下:
歐洲:783萬英里
北美:615萬英里
日本/韓國:129萬英里
AlixPartners還列出了第二季度出售車輛總續航里程前十大公司,其中共有5家,分別是比亞迪、北汽、吉利、知豆和江淮。總體來看,特斯拉獲得總電動續航里程名單的冠軍,第二季度出售車輛的總電動續航里程為661萬英里。其它前十大公司分別是:
第二名:雷諾-日產聯盟——372萬英里
第五名:通用汽車——164萬英里
第七名:寶馬集團——126萬英里
第十名:現代汽車——114萬英里