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特斯拉Semi電動卡車將發布

特斯拉可謂是電動汽車的標杆了,5月26日也報道,特斯拉宣布自己將在9月28日發布電動重型卡車「Tesla Semi」將發布,這在電動卡車領域又將是一個突破了,那是如何在進行呢,一起來了解了解這款電動卡車。

目前距離上述發布日期只有4個月的時間,確實比外界預期得要快不少。雖然汽車界觀察家們預計,該全電動卡車無法承載沉重貨物遠距離行駛,但是馬斯克聲稱,Semi電動卡車擁有「最高的承重能力和遠距離續航能力」

馬斯克表示:「這是一款重型,長續航里程的半掛卡車。所以它具有很高的承重能力,並能行駛很長的距離。當前人們認為這(電動卡車)是不可能的。他們認為這款卡車沒有足夠的電力,也沒有足夠的續航里程。然而特斯拉想通過這部半掛卡車展示的是,一輛電動卡車實際上可以超過任何一輛柴油半掛卡車。如果舉辦一場拔河比賽,特斯拉的半掛卡車將會把柴油半掛卡車拖上半坡。」這意味著,我們可能在討論一輛負載極限是8萬磅的8級卡車,典型的負載量是4萬磅,而這款卡車本身的重量是35000磅。這是柴油卡車的情況。而要了解一輛全電動卡車的平衡方式也是很有趣的,因為這需要大量的相對重的電池組。特斯拉Semi柴油卡車中的電池組很可能會和Model 3的一樣。馬斯克也證實,這兩款車將共享許多零部件。分析人士認為,這是一個很好的跡象,表明特斯拉正計劃儘快推出一款新產品。該公司首席執行官馬斯克還表示,特斯拉Semi電動卡車將使用「一組」Model 3電動馬達。他還證實,特斯拉目前在測試一款原型車,他甚至在停車場附近進行了一次快速試駕。在測試后他表示,駕駛這輛電動卡車就像駕駛一輛跑車。「我的意思是,駕駛它是很奇怪的。你知道,當我駕駛第一輛卡車測試原型車時,它真的很奇怪,因為你開著這輛車到處跑,雖然你在這輛大型卡車裡,但是你會感到非常敏捷。

」特斯拉的前Model s項目主管和汽車工程副總裁傑羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)領導了特斯拉的全電動卡車項目。在加入特斯拉之前, 傑羅姆·吉蘭是戴姆勒公司的一名高管,他成功地領導了卡斯卡迪亞(Cascadia)卡車項目的開發。他對外界表示,自己有一種完美的經驗,可以把特斯拉Semi電動卡車成功推向市場。因為他之前曾成功將一款全電動汽車和一輛半掛卡車推向市場,兩款車最終都在市場上獲得了不俗表現。

最後,這款電動卡車有望實現一些自動駕駛功能,但目前尚不清楚這一功能的水平級別。這張預告圖顯示,Semi電動卡車沒有側視鏡,這表明其擁有自動駕駛功能,或者說至少是安裝了攝像頭。儘管馬斯克在幾次場合都強調了這款車的駕駛體驗,他甚至表示,特斯拉的目標是讓駕駛體驗變得非常有趣。2016年11月,馬斯克表示,人力司機在未來幾年仍然是需要的。目前外界對這款電動卡車還有很多不清楚的地方,比如實際的續航里程和能源容量、成本和充電基礎設施。

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