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三菱的救命稻草,僅6個月歐藍德問鼎日系四驅SUV NO.1,漢蘭達萎了

SUV市場本來就夠火熱,二胎政策的放開更是引爆7座SUV這個細分市場。三菱歐藍德在外觀、空間及其操控方面有都不錯的表現,實實在在的大七座,合資品牌19.98-37.40萬元的親民售價和四驅的加持,無不讓廣汽三菱有了重振品牌的底氣。

國產歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1680mm,軸距為2670mm,定位於一款緊湊型SUV。相比進口版本,國產歐藍德原汁原味的保持了外觀造型,其標誌性的X型前臉設計,看起來相比老款更加具有衝擊力,同時融入LED日間行車燈的前大燈組,設計也更加犀利。

內飾方面,簡潔的中控台造型設計,實用主義至上的配置以及儲物空間,都使得這輛車無比適合家用。得益於國人喜愛中控大屏,國產歐藍德將原來的7英寸中控顯示屏更換為全新的8英寸,內嵌入AD系統,並減少了周圍的實體鍵布局。

全新的系統可支持導航、百度CarLife、安卓互聯、藍牙等功能。此外,新車內飾還採用了雙色搭配,高配車型還將配備有真皮座椅。

歐藍德配備了第三排座椅。雖然說空間比較小,但意外的是座椅舒適性還算不錯,短途行駛的話尚可乘坐一段時間。前兩排的空間依然很優秀,尤其是第二排非常舒服,在空間利用性上日本人一向非常出彩。

動力方面,國產歐藍德繼續搭載代號為4J11的2.0L自然吸氣發動機和代號為4J12的2.4L自然吸氣發動機,最大功率分別為122kW和141kW,峰值扭矩分別為201N·m和235N·m。相比進口版本在動力上均有提升。傳動方面,與發動機匹配的將是一台CVT變速箱。此外,高配車型還將配備有四驅系統。

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