說到路虎極光這款車型,這幾年在國內可以說是命運坎坷,因為奇瑞國產而有了不少爭議,加上陸風X7模型,讓極光以另類的方式上了頭條。不過今天小編要接受的這輛路虎極光改裝車絕對是原裝進口的——極光三門版。
「本人前一輛車是尚酷1.4雙T版的,換車前想在TT和A5之間選擇,但是去朋友那看車的時候正好有一輛敞篷的TT和一輛雙門版的極光,當時看到這輛極光的時候有一種眼前一亮的感覺,正好想換個視野好的,就毅然決然的定了這輛雙門版的路虎極光。我是個喜歡車也喜歡折騰的主,車的手續還沒辦完,就開始準備我的改裝計劃了。」
在改裝之前,車主就看到了SVR版的全套包圍,包括前後包圍、側裙、輪眉、尾翼都需要換了。
接著安裝AP racing剎車8521系列,大6活塞。
輪轂選擇的是美國大F款鍛造定製輪轂,21寸J值9.5,ET值42,絕對的超級大腳,搭配的輪胎是馬牌265/40 R21。
台灣RES四齣排氣,國內比較知名的排氣,在後期的安裝中,車主說排氣的聲浪很好,而且也不會想跑車那樣特別炸街。
這時候SVR包圍以及安裝上去了,而為了車身和輪轂的顏色能夠更搭配, 車主選擇了卡斯迪爾的電光白貼膜,電光系列很有質感。
最終完工效果,除了車身貼電光白之外,車頂也貼了鋼琴黑貼膜。
本期的路虎攬勝極光改裝案例鳴謝車主:車品王國v5。
改裝清單:
SVR包圍
美國大F款鍛造級定製輪轂(J值9.5 ET值42)
英國AP Racing剎車 5820大六活塞
德國馬牌輪胎(265/40 R21)
RES排氣,雙邊雙出
車身卡斯迪爾電光白改色膜
車頂卡斯迪爾鋼琴黑改色膜
ABC柱PTF漆面透明保護膜