Uber正處內憂外患的亂世,為何孫正義等大佬都想將其收入囊中

Uber現在就像無頭的蒼蠅一樣，在經歷一波波的醜聞和用戶加速流失之後，Uber就像一塊燙手山芋一樣，起碼對於Uber股東來說是這樣。

自從卡拉尼克被Uber董事會out之後，Uber一直都沒有找到合適的CEO。恰逢這時，Uber還陷入更深的醜聞和各種被調查的泥潭中，這一個市值700億美元的獨角獸正處風雨飄搖之中，Uber亂世之中，總有一些人想乘此機會分一杯羹，或者藉此控制這個全球打車界最大的獨角獸。

眾所周知Uber創始人被免之前，負面消息就不斷：比如和谷歌無人駕駛的糾紛，公司內部的性騷擾，創始人壞脾氣以及不斷辭職的高管。這一切，投資人都認為是卡蘭尼克管理不善。

截至目前，三個財團準備收購Uber現有股東的股份，分別是軟銀集團；Dragoneer;和Shervin帶領的另一個財團。

軟銀表示458億收購Uber,其他財團也沒有高過500億。但董事會給出的確是1000億才同意出售股份！

這家初創公司早已失去了往日的風采，如果Uber更換了新股東和CEO，在公司文化上將是很大程度變更，這對公司來說是個很大的風險.

8月16日，據彭博社報道，Uber正在與四個投資方洽談新一輪投資的事情，但是這筆可能高達120億美元的交易，最終卻因兩名董事成員在法庭上的爭吵而擱淺了。

知情人士透露，這筆融資可能來自日本的軟銀集團、的共享出行巨頭滴滴出行，以及美國的私募股權公司Dragoneer Investment Group和 General Atlantic。高盛集團正在為Uber的潛在交易提供諮詢。另外，騰訊控股也有意參與這輪融資。

另一位知情人士透露，這筆交易由兩部分組成。交易的第一部分是，Uber以去年同樣的估值，大概可以融到10億美元-15億美元的資金。交易的第二部分是，允許現有的股東以低於現有估值的價格變現。而投資人可以花費20億美元-100億美元從這些套現的股東中買回股票，但這很大程度上可能主要依賴於套現者。

Uber正處內憂外患的亂世之時，為什麼那麼多大佬都想將其收入囊中？

首先，正如我們之前說的，Uber是全球最大的打車界獨角獸，孫正義也一直為錯過沒有投資Uber懊悔不已，為了彌補這個缺憾，他幾乎把全球的打車公司全投了一個遍。

其次，打車出行領域是一個收入可期的剛需市場，

最後，也是最重要的一點，Uber已經是打車軟體的代名詞，是第一名，不用再燒很多錢去為了獲得第一而打仗。