驕傲！WEY/領克/傳祺/榮威攜手提升了中國汽車品牌形象

在汽車向上發展的康庄大道上，已經不是一款車型一個品牌孤軍奮戰，今天我們看到了軍團化集體突圍的強勢格局。

今天的向上，與十年前自主品牌的浮躁突圍不同。不是一個平台衍生幾個Logo就可以，不是堆砌高大上的配置就行，不是一個大牌明星的代言就行，也不是靠情懷講品牌故事那麼簡單。

今天的向上，不僅看到台上一款款讓人心動的爆款車型，也看到了產品工藝和質量體系的控制能力，更曉得企業從品牌定位開始、指引產品設計、產品開發、品牌策劃傳播、視覺系統落地、與用戶互動溝通等系統的能力。經過無數次的失敗后，我們找到了正確的方法論，這是我們後續可以持續成功的根本。

傳祺GS8已經率先征服15萬元生死線，在15-20萬的SUV細分市場月銷量持續穩定在了萬台左右，在消費者的心智對標中只有合資品牌可參考的環境下難能可貴。

領克量產車的發布會，在創意十足的場景背後，成功佔領了業內人士的心智，相信領克可以成功；WEY平實的試駕體驗，給了專業人士認可其豪華定義的產品支撐；榮威跨界電動概念車的發布讓人看到了靠譜，率先佔領心智讓成功已經觸手可及。

這十多年我們走了很多的彎路，期間也遭受了很多的質疑和不理解，現在我們終於看到了集體成功的格局。回望所有的經歷都是我們不可或缺的財富，不知有多少汽車人為此灑下英雄淚。

今天，可以自豪的說，自主汽車向上突圍已經獲得階段成功，雖然是借道SUV，但是堅信不久的將來，一定可以在轎車市場複製成功。

為汽車人點贊！