油耗子太猖狂！路過的陝汽卡車英勇出廠將其攔下！

曾經有一種綠皮大卡車在馳騁了半個世紀，人們親切地管它叫「老解放」，它是新製造的第一款汽車。它的誕生結束了不能製造汽車的歷史，改變了城鄉交通和公路運輸的落後面貌，成為城鄉交通和公路運輸的主力軍。而今停產30年的它，承載著我們對過去美好的記憶。

近年來，國內各大卡車企業-一汽、東風汽車、陝汽重卡、重汽、柳汽重卡、福田歐曼、大運重卡、聯合卡車、北方賓士重卡等更新換代加快，用戶不僅在購買卡車成本上加重，而且連年貨運市場的不景氣，更讓很多卡友坦言，現在開卡車也難賺錢啊！

開卡車是一項非常辛苦的職業，長時間在路上奔波在路上，吃不飽、睡不夠是家常便飯，只為賺下更多的錢，早些把分期購車的給補上，剩下的還不夠給卡車加油呢！為什麼呢？因為現在油耗子太猖狂了！

幾分鐘就把解放卡車的油箱給吸幹了，即將開著馬自達跑時，路過的陝汽卡車英勇出廠將其攔下！

一輛解放卡車被油耗子盯上了，油耗子真的猖狂了，白天也敢下手！

遇上這種油耗子不曝光真的太不住自己良心和各位卡友了，相信看到的卡友都會轉發提醒其他卡車司機的。

請問各路老司機，你們是如何以防和處理這樣情況發生呢？請在評論區分享吧！

新成立之初，就對汽車工業非常重視，1950年就將建設一座現代化汽車製造廠列為一五計劃重點項目。老解放與第一汽車廠的歷史緊密相連，1951年3月19日，中央政府確定由蘇聯援建的汽車製造廠廠址在長春。1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠嶄新的總裝線上，被毛主席命名為「解放」牌的第一輛汽車試製成功，而「解放」兩個字來自毛澤東主席為《解放日報》的題詞，由蘇聯莫斯科斯大林汽車廠放大后，刻寫到汽車車頭第一套模子上。解放CA10下線，標誌著製造的第一款汽車誕生，結束了不能製造汽車的歷史，同時也揭開了新汽車製造工業的序幕。