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全球最強的10大車企,中國佔2席,利潤比豐田少太多!

全球最強的10大車企,中國佔2席,利潤比豐田少太多!

如今,已經成了名副其實的汽車產銷大國,不管是產量還是銷量都已經超過美國車市。水漲船高,隨著車市的不斷壯大,市場也湧現出了一大批優秀的汽車企業。

在2017年財富世界500強上,汽車行業前十中,有兩個席位都是屬於品牌的。它們不管是在實際的產銷量,還是在盈利上,都體現出了媲美全球汽車大佬的實力。一起來看一下它們都是哪些車企。

No.10東風汽車

營業收入:86億美元

東風汽車集團旗下有風光、風神、小康等自主車型,還有類似於標緻、雪鐵龍、日產等合資車企。它的全年營收為86億美元,位居汽車行業第十個席位。

No.9寶馬集團

營業收入:104億美元

在全球幾大汽車集團中,寶馬旗下品牌算是比較少的,主力品牌只有MINI和勞斯萊斯。即便如此,它還是擠進了前十,頗為難得。

No.8日產汽車

營業收入:108億美元

在市場,日產已經超過豐田本田,成了車市的日系領頭羊。在2016年,它也是唯一一個銷量破百萬日系品牌。今年上半年,它又是日系第一。放眼全球,市場表現也還是可圈可點,全年營收108億美元。

No.7上汽集團

營業收入:114億美元

在,銷量最高的品牌並非是上汽,而是長安。但是在實際營收上,上汽卻位居第一位。原因也很簡單,長安家族的微車很多,利潤不大,而上汽盤踞的都是主流的大眾化消費者市場,自然是最賺錢的。

No.6本田汽車

營業收入:129億美元

本田在發動機上的造詣可謂首屈一指,以至於不少人都調侃本田是「買發動機送車」,足見其發動機的實力。在全球市場,它都頗受年輕消費者喜愛,營收排名全球第六。

No.5福特汽車

營業收入:152億美元

福特的主力市場在北美。在其大本營所在的美國市場,它的表現不遜於雪佛蘭,旗下多款車型也頗受年輕消費者追捧。來到,表現同樣很搶眼。有了這兩個全球最大的市場,福特也輕鬆擠進了全球前五。

No.4通用汽車

營業收入:166億美元

通用和福特的表現不相上下,不管是在銷量還是在營收上,都是如此。二者的產品布局和所屬市場,也同樣是大同小異,區別在於雪佛蘭或許趨於穩重,而福特則要更加年輕化。

No.3戴姆勒公司

營業收入:169億美元

戴姆勒,聽著是不是有點陌生?那賓士呢,是不是熟悉點兒了?賓士汽車屬於其下的其中一塊兒業務,它還有重卡和商用車。全年營收為169億,排名第三。

No.2大眾汽車

營業收入:240億美元

相比第三名,排名第二的大眾營收,就跳入到另一個量級了。全年營收達到了240億,但是去年的排放門事件也讓它破財不少。

No.1豐田汽車

營業收入:254億美元

趁著大眾落難,豐田迎頭趕上,穩紮穩打,摘得全球第一的桂冠。隨著全球車市新能源趨勢的逐步明朗,豐田或許還將有一次不小的飛躍,畢竟這才是它一直傾注心血的領域。

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