合肥地鐵沿線將綜合開發 站點周邊未來開啟「逛吃」模式

7月20日，記者從合肥市規劃局獲悉，合肥市規委會已經審查通過了《合肥市軌道交通1-5號線沿線土地利用與交通協調發展規劃》。根據此規劃，合肥捷運將越過「TOD1.0時代」，步入了「TOD3.0時代」。

未來，捷運站點周邊圍繞的購物、娛樂、辦公和鄰里中心，讓你在下班下了捷運后，一路吃著、喝著、玩著、樂著、購著，再在良好的景觀步行系統中走向溫馨的家。（責編：吳曉雯）

根據《合肥市軌道交通1-5號線沿線土地利用與交通協調發展規劃》，合肥將集約站區用地開發，提高土地價值。沿軌道廊道「團簇狀」、集中緊湊布局。500米範圍內鼓勵用地平面混合、200米核心範圍地塊鼓勵豎向立體混合開發。500米範圍內鼓勵高強度開發、強度由站點中心向外梯度遞減，形成沿軌道站點「珠鏈式」的土地開發模式。

合肥捷運沿線將打造公交主導、軌道骨幹的綠色交通出行體系。軌道沿線利用車站來組織公交、路網、慢行系統等。優化路網結構，提高路網密度，縮短與周邊地塊換乘距離。明確接駁體系、優化公交場站布局，鼓勵與綜合體一體化復建。鼓勵以地下商業通道、空中連廊或風雨連廊的形式連接周邊地塊，提供無縫換乘的高品質環境。