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加速太慢害死人,25萬能買到這三款百公里7秒中型車

中型車以往在我們心目中的印象是沉穩、商務,不過隨著國內消費群體逐漸年輕化,中型車也在悄悄的做著改變。如今一些品牌的中型車,它們的外觀不再低調,動力也變得更加激進,剛好迎合了時下年輕人的口味,就如今天給大家推薦的這三款。

品牌:一汽-大眾 邁騰

推薦車型:2017款 380TSI DSG豪華型

指導價格:24.99萬

邁騰的外觀低調而不失奢華,前臉採用大眾最新的家族式設計風格,進氣格柵與大燈融為一體,相比以往大眾車型更有設計感。另外,豪華型配備了全LED大燈,科技感十足。邁騰的軸距相比海外版增加了80mm,不過從側面看去車身並沒有明顯的不協調。可能唯一需要吐槽的是215mm的輪胎實在有些窄了。車尾的設計簡潔大氣,底部雙邊共兩出的排氣設計增添了車輛的運動感。

邁騰的內飾設計給人的新鮮感不是很足,主要原因在於家族化痕迹過於明顯。不過裝配工藝與用料都沒得說,的確顯得比較高級。副駕駛位的空調出風口採用貫穿式設計,看上去非常霸氣,製冷效果也很不錯。前排座椅的支撐和包裹性都很不錯,後排座椅偏柔軟一些,整體空間的表現非常出色。

動力方面,搭載的2.0T渦輪增壓發動機,擁有162kW(220Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,傳動系統匹配為7擋雙離合變速箱,該變速箱低速時偶有頓挫,其它時候表現很好。邁騰官方給出的百公里加速時間為7.1s。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

品牌:上汽通用別克 君威

推薦車型:2017款 28T尊貴型

指導價格:23.98萬

全新君威的原型車依然是歐寶Insignia,所以嚴格意義上說君威應該算是一輛歐洲車。全新君威擁有一個俊俏的前臉,此外,展翼式的進氣格柵配上鐮刀式的LED日行燈,還賦予了前臉極強的視覺衝擊力。全新君威車身側面的線條流暢自然,配上短翹的尾部,顯得動感十足,要說遺憾就是歐寶Insignia的掀背設計沒有被採用。

別克的車向來內飾比較豪華,這點全新君威也不例外。中控台頂部採用搪塑工藝,並加入縫線設計,檔次感立馬就出來了。儀錶盤採用液晶儀錶+機械儀錶的組合,看上去科技感十足。座椅與身體接觸的地方採用了絨面材質,質地非常不錯。後排座椅中間位置沒有頭枕,這也是通用車的老問題了。雖然全新君威的軸距提升了不少,不過乘坐空間的表現依然不夠優秀。

動力方面,搭載的2.0T渦輪增壓發動機,擁有192kW(261Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,傳動系統匹配為9擋手自一體變速箱,這在同級車中並不多見,理論上會有更好的平順性和燃油經濟性。君威官方給出的百公里加速時間為7.2s。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

品牌:上汽斯柯達 速派

推薦車型:2016款 TSI380尊行版

指導價格:24.98萬

這一代速派的外觀稜角分明,一下子年輕了不少。速派的大燈晶瑩剔透,並加入LED導光條,開啟之後非常炫酷。車身側面的腰線設計的非常明顯,突顯了車輛的力量感。車尾的設計相對簡潔,造型犀利的尾燈和大燈形成很好的呼應。

速派的內飾大量的使用了深色的仿木紋飾條,在配上四幅式方向盤,使其看上去非常老氣。此外,造型上也顯得有些古板,好在工藝還是不錯的。座椅的填充非常厚實,有著不錯的舒適性,整體空間的表現也能令人滿意。另外,速派是一款掀背轎車,它的後備箱要比傳動三廂車實用得多。

動力方面,搭載的2.0T渦輪增壓發動機,擁有162kW(220Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩,傳動系統匹配為7擋雙離合變速箱,動力系統和邁騰一樣。速派官方給出的百公里加速時間為7.2s。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

總結

本期推薦的這三款合資中型車,不僅顏值夠高,還都是實力派選手,均搭載了性能強勁的2.0T渦輪增壓發動機,使它們僅用七點幾秒的時間就能完成百公里加速,帶給駕駛者十足的快感。目前市場上,速派的優惠力度最大,是三者中性價比最高的,不在意品牌的人選它就成。邁騰的優惠次之,不過其配置在三者當中不佔優勢,不過品牌的力量讓它成為目前賣的最好的車,想要維護方便,保值率高就選它。全新君威剛上市不久,沒什麼優惠,不過這次全新君威的定價不算虛高,喜愛的朋友可以考慮入手。

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