三菱版路虎，一箱油能跑1200公里，1.5T四驅，僅賣15萬

隨著自主品牌在SUV領域的強勢崛起，合資車企的日子很不好過。哈弗H6，傳祺GS8等車型紛紛把合資車拉下馬。很多合資品牌銷量大幅下滑，但大眾，豐田，本田等老牌車企瞬間反擊，紛紛發布新車來對抗國產，但曾經在國內有著銷量霸主的三菱如今面臨著非常尷尬的局面，相比其他品牌，它的反應算是遲鈍了點，但好在，之前花重金研製的新款SUV即將量產，獨特的顏值，和1200Km的超高續航，都是這款車成為爆款的理由。

外觀方面使用了三菱最新的設計理念，一改三菱之前穩重，硬派的設計風格。採用了當下比較流行的運動風格，前臉的設計採用了X型布局，大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵設計比較的誇張，有很強的視覺衝擊力。分體式大面積LED車燈的設計與X形前進氣格柵搭配，看著好像路虎和雷克薩斯合體一樣。

從側面看，新車採用了雙色塗裝，採用雙腰線設計，兩條腰線堅韌，有力隱藏式C柱和棕色的車頂搭配，營造出懸浮式車頂的感覺。大尺寸花瓣式的輪轂，看上去非常霸氣。但因整體採用流暢的造型，所以看上去沒有那麼高大，看著是不是非常像路虎，感覺原創度不是太高。

車身尾部的線條犀利和前臉相呼應，狹長的尾燈貫穿整個尾部，內部採用LED光源，亮起時效果非常不錯，夜晚看上去有著不錯的辨識度。底部的包圍很厚重，看上去有幾分越野車的感覺。整車外觀十分霸氣，時尚但原創度不是很高。

內飾方面，內部將採用環繞式布局，中控台、座椅都用真皮包裹。四輻式看上去比較運動，儀錶盤代替了中控，電子後視鏡安置在儀錶盤旁邊，這個設計應該是首創，看上去逼格十足啊。全系標配ESP，全景天窗，一鍵啟動，全景影像，無鑰匙進入等主流配置。

動力方面，三菱GT-PHEV搭載一套由三台電動機和一台汽油發動機組成的插電式混合動力系統，其純電動狀態下續航里程為120km，混動模式下續航里程則為1200km。並且還將配備四驅系統，具有更好的通過性和越野能力，這款車的油耗幾乎可以忽略不計了。

這款車可以說是三菱顏值最高的一款車型，不管是外形還是內飾，看上去都非常前衛。但設計原創度不高，動力系統出色，量產後如果有個合理的價格，那肯定能吸引到一大批年輕的消費者。