物流企業如何降本增效 推進供給側改革

相信大家都聽過這樣的新聞，遊客日本「爆買」馬桶蓋，夫妻國外大量採購奶粉。為啥國人都覺得製造的東西存在問題？這個時候就要給大家講講供給側的問題。

什麼是供給側呢？說白了就是在你需要什麼樣的物品時，它能夠以正常的價格被你所獲得，讓需求和供給相對平衡。當有效需求與供給不足時，帶來的結構失衡和供需錯配將會導致市場物價，這時候供給側就出現問題了。因此，推動供給側的改革，最重要的是推動物流將本增效。

那麼如何做到供給側改革呢？拋一個駒馬物流的案例。駒馬物流近日與貴陽政府促成合作，建立的駒馬惠民物流公司以城市物流的互聯網平台和大數據開放平台，通過專業化、精準化、品牌化市場運營，服務貴陽市各大生鮮超市、集貿市場和機關及企事業單位等，及時精準響應市場需求，提供空車與貨源對接服務，匹配市場供給與需求，科學合理利用社會生鮮配送資源，提高資源利用效率。解決貴陽市農副產品配送，降低生鮮配送成本，提高車輛使用效率，為市民提供穩價保供保障。

駒馬物流配備物流專車，全力推進物流車輛、設施器具等標準化、信息化、智能化，積極發展「互聯網+」車貨匹配，為企業節省成本的同時，不斷提升服務水準，從根本意義上解決企業用車難、送貨難的問題，推動市場產品的流通，從而推進供給側改革。

當然，物流只是供給側改革的一環，更多的是需要社會資源的有效利用、共享共建，這樣才能真正意義讓讓供需關係穩定平衡，造福社會人民。