聊一聊機油那些事，有些常識，老司機也未必能說得明白！

說起機油大家可能都懂一些，但是要深聊起來，估計很多老司機也未必能說得明白。機油就像是我們汽車裡面的血液，是不可缺少的。機油可以對發動機起著潤滑、冷卻防腐蝕、防磨損等等一些作用。但是，對機油大家可能存在著各種各樣的問題。比如說機油上面的標號到底是什麼意思？我們什麼時候應該更換？我們應該怎樣選機油等等一系列的問題。那麼，今天小編就帶大家好好聊聊機油的這些事！

機油的分類

目前我們市場上可以買到的機油大致分為兩種。一種是普通礦物油，一種是合成油。其中合成油又分為半合成機油和全合成機油。其實它們的區別很簡單，就是基礎油不同。礦物油它是在原油的基礎上提煉出來的，它沒有任何的化學變化和人工添加成分。半合成油它是在礦物油的基礎上，人工做出來的。而全合成油它是通過化學方法，合成的一種機油，純純的人工製造，它是屬於更高級的一種產品。

合成機油的優點

合成油在低溫的狀態下，它的流動性要比礦物油更好，不會出現凝固或者凍住的情況，對於車輛的冷啟動有幫助。在抗高溫性上，合成油也比礦物油性能更高，它能給注重一些高轉速的發動機更好的保護。在使用周期上，合成油要比礦物油揮發性低一些，所以說合成油更加耐用。另外，在製造工藝和成本的原因上，合成油要比礦物油的價格貴一些。

我們在選購機油的時候，除了廠家的Logo以外，包裝上的如5W-40 SAE API這些英文組合都有什麼意義呢？

那我們就以這桶機油為例吧！機油桶上有一個大大的標號「0W-40」，我們選機油的時候都能看到這樣的一串標號。W指的是冬天，英文單詞Winter的縮寫。W前的這個數字指的是機油在低溫狀態下它的黏度，有時候我們可以看到5W或者10W，反正這個數字越低，就代表機油在低溫狀態下它的啟動性、流動性越好，也可以理解為，在低溫的時候，機油不會被凍住。W後面40的意思是機油在100攝氏度下，它的黏度和高溫高剪切黏度，這個數字越高，說明它的這個黏度越高，在高溫狀態下，能夠很好的保證它的密封性、潤滑性。

除了剛才說的這些，還有其它的字母。SAE，它是美國機動車工程師協會的簡稱；API是英文美國石油協會的簡稱；SN標明的是機油的質量級別，一般S開頭代表汽油發動機用油，從SA到SN字母越往後表明汽油的品質越高，通常我們日常用的都是SM級別的，最好的品質是SN級別的。另外，還有C開頭的，是柴油發動機用油，以及S和C兩個字母同時存在的，是汽油和柴油發動機都適用的機油。

機油的更換周期

對於機油的更換周期，其實有些朋友可能會存在著這些疑惑，說我到底是看公里數呢還是看時間呢？對於不同品牌的機油來說，更換周期或多或少會有一些不一樣，而且根據你的用車習慣不同，也會有一些區別。礦物油在5000公里左右，我們就應該把它給換了；合成油在7500公里到10000公里就應該把它換了。有些朋友可能會說，為啥我們還要看時間呢？我這車好長時間沒開過了，換什麼機油啊？你長時間不開的話，機油也會吸收空氣中的水分，從而導致它變質，甚至乳化，就沒有辦法給發動機提供更好的潤滑了，所以說長時間不開這輛車，也要換機油。那就希望在家遵守廠家，使用手冊上的建議。畢竟它們都是權威的，有著大量的實驗結果論證過的。舉個例子吧：比如說咱們這個車，剛買了不到一個月，我就已經開到5000公里了，那麼這個時候你就應該準備換機油了；再或者說，我買了這輛車半年了，還不到1000公里呢，這個時候也是應該換機油了。總之，這個時間和公里數，哪個先到咱們就以哪個為準。

如何選購機油

至於怎麼選購機油等級這一塊，如果手頭寬裕，又想讓車吃得好一點的話，那麼就買貴一點的，肯定沒有錯了。怎麼才能買到放心的機油呢？一定要通過正規的途徑去正規的商家購買，比如說正規的4S店，或者是有廠商的授權店，或者是電商的官方旗艦店購買，這樣就沒什麼問題了。如果害怕買到的機油是假的，咱們也可以通過機油瓶子上的那些驗證碼去識別它的真偽。有些朋友喜歡在網上淘水貨的機油，小編不建議這種做法，因為這樣你不能確認你買到的機油是不是正品。

最後，還有一個小建議，如果汽車長期閑置的話，最好兩到三周就開一開，這樣一面給電瓶充充電，也可以檢查檢查輪胎是否虧氣，同時，還可以讓機油潤滑潤滑，好好保護一下發動機。