因為未系安全帶，女司機被自己的車軋死！

近日，北京交警報道了一起事故，因為未系安全帶，女司機被自己的車軋死。

開車姿勢並不是坐上去就能開這麼簡單。今天，駕叔就給大家傳授一下關於駕駛正確姿勢的相關技巧，關鍵時刻能救命，連老司機看到都收藏了，快快學起來！

​駕車安全第一步，正確的駕駛姿勢

開車可以說是一件很辛苦的事情，駕駛員全程精神都必須高度集中的坐在那個座椅上。因此，座椅的調節要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車。

1 調整座椅與踏板的距離

由於每個人的身高不一樣，駕駛員在上車后首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。

2 調整方向盤與駕駛員的距離

遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。

3 調整握方向盤的手勢

正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，「不能往裡扣住方向盤。因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。

4 調整頭枕

很多駕駛員和乘客都不太會去調整頭枕，認為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什麼其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應該是後腦勺的中心對著頭枕的中心點，並且駕駛員後腦離頭枕有兩指距離。

5 調整靠背

坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經常開車的人，學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。靠背調整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的托腰盡量調得高一些。這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。

6 系安全帶

最後，就是正確的繫上安全帶，切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發生時起著至關重要的作用。

（圖片、視頻來源於網路）

駕叔溫馨提示：正確的駕駛姿勢能保證駕駛員有良好的視野，自如地控制汽車，使駕駛動作更準確、迅速與合理，消除長時間駕駛的疲勞，防止操作失誤；還能使駕駛員注意力集中，敏銳地觀察車外情況和車內儀錶，在複雜的交通環境下輕鬆安全地駕駛！

最後駕叔願大家擁有安全快樂的駕駛生活！