搶抓機遇，大足打通工業「任督二脈」

工業夢，是歷代大足人魂牽夢繞的情結。今天，這個夢正在一一變成可觸摸的現實，這種華麗蝶變與百萬大足人團結一心、勠力奮鬥有關，也與一個個前所未有的重大機遇有關。

2011年12月25日，原大足縣與雙橋區完成合併，大足區正式掛牌成立。資源和政治優勢的疊加、提升，讓大足人清醒地認識到，大足正處於千載難逢的黃金髮展機遇期。

區位優勢的改善，最易察覺。在設區兩周年那天，渝蓉高速重慶段通車，大足至重慶主城的通行時間縮短到半小時。喜訊接踵而至，2015年9月28日，三環銅永高速公路通車；同年12月26日，成渝高鐵通車，大足正式跨入「兩高」時代。2016年12月30日，渝蓉高速四川段實現貫通，大足跨入渝蓉雙城「一小時經濟圈」。最新的好消息是，潼大榮高速正在抓緊施工當中，大足至內江高速公路納入了重慶市高速公路網總體規劃，市郊鐵路列入市政府規劃。

「兩高」快速建設打通了大足陸上對外開放的大通道，大足加快建成了四通八達的內外交通循環網路，接收重慶、成都雙城輻射的能力更強，參與成渝城市群組團發展的層次更深，項目投資資源實現集聚。

政策優勢的影響，直接重大。2013年9月，中共重慶市委四屆三次全會決定實施五大功能區發展戰略，大足被列入城市發展新區，屬於全市工業化、城鎮化的主戰場之一。大足發展工業，得到市委市政府強力支持，一些產業轉移項目被放到大足，一批戰略性新興產業在大足起航。2013年12月2日，落戶大足的最大投資項目——全球第一大筆記本電腦機殼企業巨騰集團重慶生產基地開工；2016年6月6日，正威電子信息產業園和文化產業園項目正式落戶大足。

大河有水小河滿。重慶集「一帶一路」、西部大開發、長江經濟帶、統籌城鄉綜合配套改革試驗區等國家重大戰略於一體，本身就具有政策疊加優勢。而市委、市政府對大足作出了「成渝經濟帶上的重要支撐點、城市發展新區的工業重鎮和旅遊重鎮、渝西川東重要交通樞紐」的戰略定位，給出利好政策。大足充分運用了這些政策，在招商引資發展工業時，無往不利。

最近，全球聚焦「一帶一路」。宏大敘事的「一帶一路」國家戰略和大足結合，演繹出了一個個令人振奮的故事，最典型的莫過於重慶華非雲大足投資項目。正是受惠於「一帶一路」戰略，重慶華非雲公司拿到了印尼大萬隆地區捷運工程整體承包權，涉及投資總額超過千億元人民幣，隨之，重慶華非雲公司在大足郵亭工業園建設軌道機車總裝基地。最近，基地總裝完成萬隆捷運首列機車信號一體化系統樣車，順利下線並獲得了國際第三方獨立安全認證。可以預見，「大足造」工業產品，將借力「一帶一路」戰略機遇走向全球。

一邊是區位優勢不斷改善，一邊是利好政策持續疊加，原來的農業大縣大足抓住機遇，終於打通了工業發展的「任督二脈」，已經呈現出汽車、機車、裝備製造、現代五金等主導產業進一步發展壯大，智能製造裝備、電子信息、循環經濟等戰略性新興產業加快聚集的良好局面。大足「工業強區」的鏗鏹步伐，堅實而豪邁。記者鄧小強