孫宏斌不投樂視汽車了！賈躍亭只能自己去說服投資人拿錢

還是老賈（樂視賈躍亭）厲害，一個故事就把老孫（融創孫宏斌）給整明白了！孫決定，不投樂視汽車了！

5月22日，在舉辦的融創股東大會上，一位小股東起身發問：「老孫（孫宏斌），我的問題很簡單，樂視汽車，你投不投？」

孫宏斌聽到這句話，先是呵呵一笑，而後回答：「不投」。至於未來投不投不一定，孫宏斌話鋒一轉留下不確定的懸念。

「雖然互聯網汽車挺有意思的，但我們會非常小心，至少目前沒有條件。」孫宏斌說，「樂視汽車，不投了，我們把現有投資做好」。

「我們確實看了樂視汽車，它是新能源、互聯網汽車、自動駕駛，我覺得都挺有意思的，但我們一定會非常小心的，至少目前我們沒有條件。現在我們有很多投資了，需要先管好現有投資。但你的問題不能把我綁架了，我得保持我的自主性，想投的話，還是可以投的，但目前不投是絕對確定的。」孫宏斌稱。

今年3月孫宏斌已經帶領團隊前往美國考察過樂視汽車項目。孫宏斌坦言電動車是一個巨大的市場機會，的汽車工業有機會在電動車領域彎道超車美國。

針對近期樂視併購案問題，孫宏斌回應稱：我們對於樂視的投資邏輯都沒有改變，不會謀求樂視控制權，也不會買樂視汽車。孫宏斌表示：也看好賈躍亭的戰略眼光和厚道為人。「有人說我要取代賈躍亭。我覺得很有意思，我為什麼要取代他?我取代不了，他們的團隊在行業裡面已經累積了相當的經驗。」

此前，樂視陷入資金困局，融創對樂視總投資高達150億元人民幣，白衣騎士孫宏斌帶著150億救場，入主樂視，其中包括以60.41億元收購樂視網(300104.SZ)8.61%股權，以79.5億元獲得增發后樂視致新33.5%股權，以10.5億元收購樂視影業15%股權。成為樂視網第二大股東。

在融創（01918.HK）3月舉行的業績發布會上，孫宏斌表示，有三個因素使得他還沒有下決心投資樂視汽車。其一，電動車市場的拐點究竟什麼時候來到？方向正確之下，市場放量的時間周期有多長，尚無法預計。其二，電池技術突破及相應的成本降低如何實現？電池工業的走向尚不清晰，存在變數。其三，充電條件。配建充電樁，是一個巨大的工程。

但孫宏斌對樂視整體未來的前景依然十分看好。他表示，「現在大家看到的很多樂視負面的消息，在我看來都是正面的」。投資樂視看的是「五年以後的事兒，至少是三年以後的事兒，甚至十年之後的事兒」。起碼在做電視上面，樂視做的就比蘋果好。

而在昨天（5月21日）下午，樂視網發布公告，賈躍亭申請辭去樂視網總經理職務，專任董事長一職，梁軍任公司總經理。在下午的媒體發布會上，賈躍亭說這是樂視生態管理架構的提升，樂視網終於有了專門的CEO。此外，原樂視網財務總監楊麗傑辭職，由張巍擔任。

賈躍亭在昨天媒體溝通會上說，自己要去專心造車了。樂視的汽車，曾被認為是拖累整個樂視體系的腫瘤，因為它不斷從樂視其他版塊里吸收養料，永不饜足。如今，孫宏斌手起刀落，已經不會再給樂視汽車任何幫助了，賈躍亭只能自己去說服投資人拿錢。