RS3要如何突破500匹大關,在壓榨1.8T 210匹馬力發動機直接移植RS4 2.7升雙渦輪發動機,這次奧地利的改裝廠是一代S3的幕後,這次380匹通過渦輪調校,加大增壓值讓V6發動機爆發出550匹動力,S3具備Quattro四輪驅動系統不受工程師青睞。後輪傳動才是大改的主軸。
針對外觀應付超大馬力輸出,O.CT特別將全車輪拱換上寬車體暴龜套件,擁有十足氣勢還能讓超寬胎滿滿塞入其中
內飾方面,車內特別採用競技式樣輕量化打造,除碳纖維儀錶板、快排、賽車桶椅與防滾龍等必要配備之外,其餘裝置通通已請出車外。