Nike這個隱藏著的創新趨勢,你可能不知道

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時間回到2015年，Nike air mag 發售。

這次的Air mag一共發售89雙，另外還有3雙以拍賣形式發售，拍賣了將近五千萬人民幣，都全數用於關愛帕金森症的慈善機構MichaelJ Fox Foundation — 電影「回到未來2」的主演創立的同名慈善機構。有趣的是，2015年正是電影回到未來2里「未來」所處的那一年。Nike兌現熒幕里的承諾了，而首個收到Air mag的人便是Michael J Fox。

（Fox在真實的2015年穿上真正的Air Mag，這本身就頗有意思）

和2011年版不同的是，2015年版的air mag實現了真正意義上的自動綁帶---你一腳踏進Air Mag，幾下機械拉扯聲后鞋面便收緊。是的，這很back to thefuture。

就是這個味道！

當然假如你要享受這《回到未來》feel，那可能得拿一輛保時捷卡宴來換。

（亞洲唯一一雙Air mag在香港的拍賣價是81萬港元，就相當於這車）

這樣看來，一雙air mag還是夠不起北上廣市中心的任何一間房的首付的，想想好像也不是很貴對不對？況且一共才89雙而已，房子可不只89棟呢。好吧，事實上這兩樣我都買不起。

其實，Air Mag的全新亮相算是Nike一次高調的「軍備炫耀」，自動綁帶系統（EARL）暫時不會普通市售。啊什麼，Hypeadapt1.0發售來打我臉？原價720美金加上需美國官網抽籤發售極少量而且發售地區極少，這算是普通市售么？不過hypeadapt1.0那個1.0，暗示著不久的將來會有2.0，3.0，我們還是有機會等到可以買得到的那一天。

Nike hyperadapt1.0

就目前來看，球鞋上搭載自動綁帶系統（E.A.R.L.），很貴而且奢侈品屬性很重，遠遠沒有達到價錢等量於功能的程度。普通群眾除了看完后說句「嗯這真的好屌」，然後彎腰綁好自己的鞋帶後轉身拿出手機看看自己買得起的限量版之外，什麼都不會做，因為鞋類科技還沒進化到而且便宜到讓人類完全不想綁鞋帶的程度。

當然，NIKE在探索這個系統上花了那麼大的功夫，絕不是為了讓消費者高高仰望，而是在不知道多久的將來能打入普通消費者里。額，用我的說法就是，NIKE將來會做到「你只要早早排隊抽籤上SNKR就有機會買到自動綁鞋帶的超酷炫球鞋噢」這種程度。

目前來看，受限於產能和實驗性，這個程度還是無法做到的，所以綁帶系統研究這方面就此打住了？

不會的拉，因為…

（截圖源於youtube的小屁孩）

關於綁帶的亮點，我想大家都會想起前面提到的兩雙鞋。畢竟他們都是目前nike綁帶科技這個舞台上最閃耀的星，也有星星一樣的屬性---轉瞬即逝，亮一會就不熱了，以至於寫球鞋的寫手到現在都幾乎不再寫這個題材了。對的，我也沒打算寫前面提到的E.A.R.L.，是想讓大家知道，這是Nike在最近的鞋類革新上一個和以往很不一樣的信號---綁帶系統。

我們回到現在，2017年。

最近有一雙算是蠻火熱的鞋子，引起了不少人注意

（自從Errolson Hugh設計后，ACG這個瀕死的系列簡直涅槃重生。圖片）

就是這雙Nike lab acg 07 kmtr.

把降落傘材質的鞋面打開，放腳進去之後，手在後跟一拉，就綁緊了腳，然後後面的「鞋帶」一扣，前面的磁鐵扣一啪，直接完成穿著，整個過程不用5秒（這宣傳的一兩秒其實誇張了）。

（最關鍵是，這波操作賊帥。動圖源於）

這種新穎的綁帶帶系統以及前面一片拉起式的鞋面設計，有種說不出的酷炫感，而且確確實實有其機能性---一片式的鞋面防水性能更佳；後跟鞋帶拉緊前面鞋面的設置最大化利用一體式鞋面的基礎上鞋帶的功能（想象下這個鞋面變回全掌內靴再配置傳統鞋帶系統，鞋帶的作用會變得有多雞肋）；降落傘等級的防水材質；較柔軟的中底（朋友的朋友的評價）以及看上去很耐磨的外底；還有類似歐文系列的外底防滑設計；3M反光加持和磁鐵扣設置，等等。

這雙KMTR，我認為是一個比較明顯的信號---Nike有值得拿出來做個敘說的新型綁帶設計成果了（Errolson hugh是真的屌）。也就是說，nike在鞋面上的功夫，不再只是將經典鞋型Flyknit化或者把網面的密度修改一下，而是有意創造一些能改變人們的穿著習慣的設計。

其實在此之前，Nike已經有一些鞋款換上不同的綁帶系統。

KOBE AD NXT

Kobe AD NXT這種綁帶形式相當於把全掌內靴的性能改成「稍微能調節」的程度，從性能上看，對腳背的包裹確實有幫助，而外形的新穎也讓NXT得到不錯的關注度。比起前兩作的Kobe戰靴，這雙NXT的外型顯然更有突破性。不過Yorker還是覺得中底得換一換。

Jordan formula 23 toggle

有沒有覺得很熟悉但又想不起是哪一款的感覺呢？這是formula的另一個版本。不論外形，這個綁帶設計還是相當有實用性的。Yorker覺得，如果改成能動的鞋舌設計，可能會很帥。還記得以前街上都穿cons（不論真假）的年代嗎？那時大家都把鞋帶綁在鞋舌內或繞到腳跟后。現在穿上這雙，直接就幫你把鞋帶固定在後跟咯。

Nike free rn cmft

Free rn cmtr的這個綁帶設計也是相當新穎，相當於將抽繩的概念用到8-10孔鞋帶設計中。你不需要綁鞋帶，只需將鞋帶像褲腰帶抽繩那樣收緊鞋帶就可以了。而且這個設計還有個貼心的點，就是你可以把抽出來后多出來的抽繩扣到鞋帶前端（腳背的位置），避免了長出來的抽繩在行進中亂晃的尷尬。

以上這款式知名度並不高，但求新，求變方面並不輸熱門款。

要說對鞋面改動大又比較火的，算是最近nike sf af 1 mid了。

Nike sf af1 mid

像上一年比較火的的機能拉鏈元素已經不算是新穎，所以即將上市的SF-AF1並不算是嶄新的鞋面系統設計，但雙拉鏈還是很炫酷的。要說機能的話，實際作用也是蠻大的---雙拉鏈解決了穿著難的問題，也間接解決了散熱的問題。這拉鏈得設計，我想還是受到Errolson Hugh機能設計的影響（我猜的），EH是真的屌（好像說了3次了，快變無腦吹了）

Errolson Hugh

在綁帶系統設計這不太起眼的地方，可以看出Nike在求變。這種求變不止於將鞋做成內靴或者編織面，而是有意改變鞋面結構。儘管，KMTR並不能成為爆款，但EH的這一設計，我感覺會繼續影響NIKE其他的設計師。不然你可以看看上一年的秋冬季，每件外套每雙休閑鞋，都好像刻著機能兩個字哦。外型很帥之餘，也兼具實用性，無論是應用在運動鞋上還是潮鞋上。

我想，大概在這年冬季，會有不少驚艷的新綁帶系統的鞋款登場