新車到港 海淘車風勁帆滿正當時

日前，海淘車業務部門的小夥伴繁忙奔走於天津港和梅山港，保稅港區也顯得格外熱鬧，集裝箱車 排成一字長龍陸續駛進進口汽車檢驗監管場地，工作人員熟練打開箱門，海淘車從海外倉基地採購的車輛緩緩駛出集裝箱，順利到港。海淘車已與賓士、寶馬、奧 迪、路虎、瑪莎拉蒂等20多個高端品牌國家、地區總代理建立了廠單直采戰略合作，並升級建設中東、德國、美國三大海外倉基地，放眼全球市場。

在北京還沉浸在初春潤物細無聲的意境中時，海淘車的B2B電商聯盟業務卻熱火朝天。伴隨著野馬、寶馬X5、瑪莎拉蒂吉博力、賓士GLS450、福特F150 XLT 、路虎攬運SE版、瑪莎拉蒂Levante S的順利到港，海淘車的國際貿易業務將開展得越來越廣泛，後期陸續到港的車輛將和這一批次的新車一樣，由海淘車專業物流團隊第一時間安排運輸，分別運往華東、華北、西南等地的電商聯盟合作夥伴，開啟它們在平行進口車市場的新里程。

第一批次到港車輛曝光。

隔著屏幕都能感受到撩人的引擎聲浪

Levante官方描述：「這個名字來源於一股善變的地中海之風，它可以從拂面的微風瞬間爆發為強勁的狂風，即能從平穩流暢的公路行駛狀態瞬間切換為極佳操控性的澎湃運動和越野模式。」

於 海淘車而言，也正面臨著行業的強風。從2017年1月份開始，平行進口車市場迎來了事實上的春天。據汽車流通協會公布的數據顯示，1月份汽車進口 總量為9.1萬輛，其中平行進口車為1.11萬輛，同比增長6.22%，佔比為12.2%，同時得益於一系列利好政策的推動，市場份額將繼續提升至15% 以上。如何借著行業的發展迅速突破局限，海淘車自有對市場形勢的獨特把握，針對廣為流行的平行進口車低價銷售、大力促銷政策，海淘車認為價格並不是唯一的 優勢和出路，塑造平行進口車的行業標準，避免變相降價導致的白熱化競爭才應該是這個千億級市場的首要任務。

海 淘車作為國家高新技術企業，通過兩年多的發展，已經構建和規範了全新的進口汽車行業生態標準，完善的國際貿易、電商銷售和汽車金融平台從真正意義上落實了 行業新標準，為用戶提供第一手的平行進口車海外貨源。為了保證一手貨源、一手價格，海淘車與寧波港、天津港、青島港、重慶鐵路口岸等各大港口建立戰略合作 關係，其中寧波海淘車公司還獲批商務部備案的汽車平行進口試點牌照，是目前國內唯一一家獲此資質的汽車電商企業。

今 年，海淘車將繼續發力，全面落實全國100家電商聯盟合作夥伴加盟工作，並與已達成合作的貴州、四川、浙江、重慶、湖南等省份30多家汽車城繼續深化業務 領域;推進全國300家體驗中心的落成，使電商聯盟和體驗中心體系相輔相成，貫徹落實今年兩會上提出的關於自貿區「大膽試，大膽闖，自主改」的論斷。通過 行業標準的完善和服務品質的保證，滿足用戶日益豐富的多樣化需求。

在自由貿易驅使下誕生的平行進口車，風勁帆滿正當時。