眾泰Z700怎麼樣 自主品牌C級車強大配置讓人心動

「我希望我的車子大一點，配置全一點，價格低一點，長得大氣一點，開起來舒服一點……」貪心的人類就是這樣對汽車集齊了所有的想象，這對於很多品牌來說，幾乎是不可能的事，但一輛眾泰Z700卻給全面落實了。從外觀設計到奢華配置，從底盤調教到終端售價，眾泰Z700用大中型C級車的豪華定位，留給人無限的遐想。

個頭大、時尚大氣、線條飽滿、四平八穩，這是眾泰Z700在整體外觀上留給人們的第一印象。可以看出，一向擅長緊抓消費者心理、把握消費者全方位用車需求的眾泰，可謂從商務、時尚、運動、沉穩等多個審美維度對Z700整車造型進行了多元化的詮釋。

不可否認，國人對「大」汽車實在情有獨鍾。除了第一眼個頭大以外，再就是空間大了。按理說，人的身高體重遠不及美國人，但對於空間的要求就遠遠超過了後者。在國人心裡，大意味著高檔，長軸距則更能舒適的駕駛。因此，一眾車企在超長軸距方面的打造也是絞盡腦汁。

立足於大中型C級車定位的眾泰Z700，在車身尺寸上的表現可謂占足了優勢。長達3米的超長軸距，加上5020mm*1877mm*1469mm的整車長寬高，營造出極致的高端商務范兒。這樣的尺寸表現，處於同級的領先水平，深度滿了足消費者對極致空間的追求。

誰都知道，國內消費者對汽車的奢華與科技裝備的追求是無止境的。而眾泰Z700竟然裝配了國內80萬豪車級別起配的電動吸合門技術，這可是跨越了好幾個級別的大手筆，擱在別的車企也只有想想的份兒。另外，Tye-net手機端遠程智控系統更是達到了國內20萬以上級別的標準，眾泰這種毫不吝嗇的勁頭做派也引得消費者瘋狂追捧。畢竟，如果換做是你，在感受著便攜操控的同時，又能獲得更為豐富的回饋與交互內容，也一定會倍感欣慰吧。不得不感慨，在配置方面，只有你想不到，沒有眾泰做不到!

此外，像是ESC車身穩定系統、剎車/上坡輔助、EPB電子駐車、駐車雷達、360度可視倒車影像、胎壓監測、電動座椅、座椅記憶、併線輔助等全方位安全與舒適配置，在眾泰Z700上也都一應俱全。而高配車型應用的電動伸降式中控液晶大屏、真皮多功能方向盤、全景電動車窗、大燈清洗裝置、座椅加熱/通風/按摩、三區空調、車載3G網路等高端配置，也都是眾泰Z700作為一款C級車對「奢華」所做出的完美詮釋。

不僅如此，還有眾泰Z700在底盤技術方面也有著過人之處。它採用了來自英國蓮花工程師親自調教的底盤，慢工出精活，這項工程耗時9個月才完成。眾所周知，英國蓮花一向以優越操控性著稱，蓮花LOTUS車隊在七八十年前就已玩轉各類汽車賽事，是和法拉利齊名的汽車生產廠商。蓮花汽車良好的操控則源自出色的底盤調校，技藝在世界範圍內都是頂尖，以致於連勞斯萊斯這樣的名廠都邀請蓮花工程師為其產品進行調校。在品質實力上，眾泰也是下足了功夫。

最後，從眾人都格外在乎的價格維度來看，這樣一款越級奢華的自主C級座駕，眾泰Z700給出的價格竟然只是在9.98-15.88萬元的區間內，很明顯，這就是一些合資品牌A級車產品的價格水平。眾泰將價格設定在這一區間內，實在是有種顛覆車市正向價值觀的勢頭。但眾泰就是這樣，不走尋常路，親民到不行。

不得不承認，眾泰是非常了解國人喜好的。在汽車的選購上，大部分國人的消費能力，還處在價低量足的層級上。而眾泰Z700集面子、氣派、舒適、奢華配置於一體，成為了自主品牌當中為數不多的領先同級的中大型車，不到15萬的價格，卻擁有媲美奧迪A6L的氣場，這也足以讓眾泰Z700成為爆款中的爆款!