巴鐵為何鐵？細說巴鐵國慶日上的明星航空武器

小巴國慶閱兵有感——航空篇飛機智造 雷震子

3月23日，小巴進行了國慶閱兵表演，產兵器紛紛登台，令人眼花繚亂，目不暇接，今天雷震子就其航空部分作一評價。

由於先期視頻有中斷，筆者只看到了部分空中編隊和部分無人機地面展示。

首先登場的梟龍編隊和部分F16戰隼編隊，也有各型產無人機的地面車隊展示，更有小巴剛引進的LY-80&HQ16地空導彈，也有飛蠓90M&紅旗7B地空導彈，更有各種彈道導彈和巡航導彈。以及各式火炮、裝甲車輛和坦克裝備

雷震子指出，就小巴的F16戰隼戰鬥機而言，小巴最初採購的是F16A/B戰鬥機，不過數量有限，近年美國放寬小巴出口限令，小巴又進口了部分F16C/Dblock50戰鬥機，其總數在80架左右，戰隼的優異機動性能也使人心曠神怡，美不勝收。

僅就F—16的技戰術性能而言，在設計之初主要突出空戰格鬥，也就是互相「咬尾」的空戰模式，為此採用了中等展弦比、中等後掠角的機翼。這種機翼在亞跨音速條件下具有較低的誘導阻力，適合穩定盤旋機動，但是超音速阻力較大，不利於超音速飛行。F一16採用的邊條翼布局可以非常明顯地增大機翼的升力，提高失速迎角，在一定程度上降低誘導阻力。機翼採用了前緣機動襟翼，也是為了降低誘導阻力，提高盤旋性能。由於當時能量機動概念——「戰機黑手黨」甚囂塵上，F16也是第一款採用能量機動概念的單發戰鬥機，其空戰推重比也超過1，而且F-16也是第一款真正採用電傳和靜不穩定設計的戰鬥機。其早於三代主力戰鬥機F15開始應用電傳，而早期的F15只有部分電傳功能即電傳的控制增穩功能。F16對後來發動機的發展帶來了很大影響，之後的戰鬥機，如蘇27、幻影2K，狂風等紛紛採用了電傳功能，一時間，電傳成為了三代機以後的標配。

同樣，電傳也影響了三代機的後來者梟龍戰機，而梟龍正是來自於智造！

梟龍最早源於80年代的超七方案，小巴當時的想法是配合F16的高端裝備，求購一種高低搭配的低端三代機方案，中方曾經先後求助於美方格魯曼公司和俄方米格設計局，由於眾所周知的原因，最終梟龍採用的動力是俄方克里莫夫的RD93發動機，其推力為中等推力，該發動機原為米格29的雙發動力，而梟龍則採用了單發RD93方案，小巴共在梟龍上前後上億美金，最終在本世紀第一個十年大功告成，低廉的價格，令小巴愛不釋手，迄今為止，小巴共裝備了八十多架梟龍戰機，這也是小巴繼殲六和殲七以及強五之後，第四款產主力噴氣戰機。近來，有消息來源指出，梟龍已經獲得了除巴方以外的新訂單。

通過梟龍，小巴初步獲得了製造戰鬥機和戰鬥機配套系統的能力，甚至巴方飛行員認為，其不亞於F16戰鬥機，甚至於超越F16的某些功能，而就視頻來看，梟龍和戰隼這兩款戰機，在巴其斯坦國慶日當天筋斗盤旋，共舞藍天，令人美不勝收。

值得指出的是，此次國慶閱兵，還展示了產ZDK-03預警機和瑞典的愛利眼預警機，四發的ZDK-03預警機和雙發的愛利眼作為小巴的預警機高低搭配，在面對近鄰時候也毫無遜色。考慮到小巴的國土縱深面積不大，中短程航程的預警機足以滿足小巴戰時的需要。而應該看到的是，其某近鄰大國從上世紀九十年代開始自研預警機，最終在1999年因墜機事故宣告終結，之後又採購了東亞某大國被迫放棄的費爾康預警機，但前後只購買了三架大型費爾康預警機，被逼無奈下國產預警機計劃再次上馬，終於在巴西航空工業集團幫助下完成了雙發渦槳的某平衡木預警機，以上可以看出軍工裝備上的選擇要慎重，既不能盲目獨立，也不能全盤購買，而小巴正因為有其盟邦的幫助，實現了在預警機上和其近鄰大國的旗鼓相當。

此次航展還展示了小巴的大量直升機裝備，既有美製武裝直升機，也有歐直的超級美洲豹 松鼠等直升機，更有前蘇聯的河馬直升機，限於視頻的時斷時續，本文也就只能敘述到這兒。當然，K8的編隊彩煙也是國慶閱兵上繞不開的話題，絢麗的彩煙與歡騰的人群，共慶小巴的國慶。

小巴建國61年，而今在幫助下終於實現而來武器不再受制於人，在第三次印巴戰爭中，小巴被逼無奈下，簽了城下之盟，但此前，以及之後，小巴真正的把命運和的命運緊緊結合，巴鐵之名，隨之而來，而此次小巴的國慶閱兵，展示了更多的智造，小巴也將在一帶一路計劃中收穫更好的明天。父母是不能選擇的，但朋友是可以選擇的，小巴通過正確的選擇，實現了其武器裝備的真正成龍配套，部分高精裝備得以組裝量產，相形之下，其某南亞鄰國的處境卻不那麼樂觀，雖然初步實現了高GDP增長，擁有了航母和核潛艇，但萬國牌的裝備和難以好評的後勤，仍將困擾其下去，或許這在平時還暴露不多，一到戰時，就成為鎖喉的利器，或許該國還將因為這個弱點，而犯上世紀六十年代的同樣錯誤！End！

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