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加油站推銷的「燃油寶」究竟能不能用?

戳上面藍字」關注我們哦!幾乎所有車主都會遇到這樣的情況,那就是當你去加油站加油的時候,工作人員會向你推銷燃油寶。如果你拒絕,那麼有些比較「執著」的加油工就會拿「燃油寶能夠除積碳」,「燃油寶能夠提升車的動力」之類的套詞來唬你,很多不懂行的司機朋友可能就妥協了。那麼,加油站工作人員口中的燃油寶究竟能不能除積碳,或者說對除積碳能起到多少效用呢?

首先,我們常說的積碳是由於車輛經常通過擁堵路段,走走停停導致發動機無法進入一個最佳的轉速區間,這就使得進入氣缸的油氣混合物無法充分燃燒,在噴油嘴以及汽缸內壁產生一些類似於焦炭的物質。而且,國內的油品大家也是知道的,這就更加劇了積碳的形成。

對於那種兩三萬公里的車來說,發動機積碳基本不會太嚴重,沒有必要額外添加燃油寶,車主只需將愛車拉到高速公路上跑一跑,使油路中的積碳在高溫下充分燃燒,這樣就到達了清除積碳的目的。

如果你的車上了一定「歲數」,比如說十年左右,而且經常遇到堵車的情況,那麼燃油寶對你來說是很有必要的,但是一定要注意「質」和「量」!「質」應該很好理解,就是質量,山寨燃油寶非但不能清除積碳,還會讓你吃不了兜著走,這裡我們重點聊聊「量」。

有些愛車心切的朋友恨不得每次加油都來一瓶燃油寶,自認為對車有好處,其實不然。早在2011年,國家環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明,汽油應加入符合「GB19592」標準的汽油清凈劑,也就是說,現在生產的汽油在送到加油站之前就已經添加了「燃油清凈劑」,可以應對短時間的清潔。而我們所說的「燃油寶」就好比是抗生素一般,在積碳嚴重的時候可以起到一定的緩解作用,但物極必反,用多了反而會導致油路損傷以及噴油嘴堵塞造成積炭,甚至會造成發動機敲缸(即氣缸和活塞間隙變大,活塞工作造成的敲打聲)、爆震(油氣混合后的異常猛烈燃燒)等情況,車輛尾氣排放也會惡化。

總結:「燃油寶」經過某些居心不良的媒體和既得利益者的過度渲染,已經被過度「神化」。這東西有沒有用?不能否認,確實有用,但是作用非常有限,一般兩萬公里的「准新車」是用不到的,如果加油工死乞白賴地向你推銷,不用說,他身上肯定背著任務指標。而那些「老爺車」如果要清楚積碳,那「燃油寶」是遠遠不夠,「提升動力」什麼的,更是扯淡,你要做的是為車輛的油路系統做一次徹底的保養。



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