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2021/12/25
滴滴出行，知名的一款打車平台，稱為手機「打車神器」，是受用戶喜愛的「打車」應用。
目前，滴滴已從計程車打車軟體，成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。
當時興起的時候很多人選擇這種便宜又時髦的出行方式。
但是大家有沒有發現，現在不僅是滴滴用戶越來越少，滴滴司機也越來越少，這是什麼原因那，小編為大家呈現幾個滴滴的普遍現象。
司機少的原因
前幾天小編打了一個快車，沒事跟司機聊聊現在這個網約車掙不掙錢，司機師傅說：一年前，網約車熱火朝天，身邊開網約車的都能一個月賺一兩萬。
於是立馬下決心買車，正式成為網約車司機。
開始了朝五晚九之路，說真心話，當時的網約車，只要努力，收入還是不錯的。
現在一天累死累活的，12個小時，能接30單，平均一單10元流水。除了100元加油錢，中午15元的盒飯，真是少的可憐。想想真是心酸。我就靠這個賺錢養家！
而且偶爾會出現惡意差評，用戶指揮司機超車，加速，按照自己的方式行走，結果堵車了，又賴司機。
還有前些日子，出了一個BUG就是虛擬手機號，用戶創建小號下載滴滴叫車，通常會有很遠的路程，後來虛擬號不用了，車費也不交，司機是又費神又費力又費錢。氣的司機師傅想打人，這比收到假錢都難受！
所以現在很多司機很遠的路程，會取消，或者是拒接！
確實現在滴滴平台給予司機的補助跟獎勵越來越少了。
現在，滴滴派的單越來越遠，並且是強行派單，有時候要到四五公裡外去接人。此外，滴滴渠道對司機的抽成也逐步增加，滴滴司機越來越不賺錢，這是不爭的現實。
當然，開車是個服務行業，講的是服務，但開車更是事關安全出行的辛苦活，安全很重要，還容易招來不滿，所以滴滴司機流失量比較大。
這兩年，滴滴的火爆程度也是有目共睹的，特別是在一二線城市，滴滴已經成了出門的必備之物。然而近期，小編卻發現了一個問題：滴滴一下，已經不是美好出行了，變成無人接駕。
在這裡小編很同情這個師傅，願他以後身體健康！
此上是針對素質不好的客戶所寫！導致現在滴滴師傅根本不願意服務你！
客戶少的原因
當初人們之所以用滴滴出行比較多，主要就是圖便宜。在滴滴問世之前，打車相對於老百姓來說是比較貴的，輕易不會選擇打車，但是滴滴和uber出現以後就大不相同了，全國都風靡起了打車。而滴滴的優惠力度也很大。
而且有沒有發現從你開始叫到司機到達你身邊通常要等很長時間，計程車從身邊過去了三四輛了，你叫的滴滴還沒有到，這怎麼跟計程車相比呢？而且滴滴司機由於很多都是兼職的，他們對你要去的地方根本不熟，完全是按照地圖導航走的，遇上這樣的司機怎麼能叫人放心？
價格上漲，打車不方便讓很多用戶失去了對網約車的信心！
不排除一些素質低下的司機！會帶客戶繞路，減緩行駛，前些日子有一個滴滴司機故意帶外國友人繞路行駛，從而引發了強烈的爭議！
小編說
其實歸根到底小編總結了幾點。
這個問題我研究過，一是因為滴滴優惠卷少了，這就少了一部分圖便宜的人，二是因為滴滴司機賺不到錢，很多專職司機都不跑了。
其實不是因為價格上漲丟了一部分用戶，而是以前的用戶太多了！
隨著網約車法律的上線，一些不合格的司機已經排除了，價格從便宜變到合理了！
以前不打車的人，還會不打車，以後經常打車的還會打車，願我們的素質都提高，其實所有人都不容易。
小編在這裡希望彼此尊重!
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