中國空軍四代機殲10C艦載型將問世, 國產戰機開始揚眉吐氣了

近日，據美國《防務新聞》報道，成飛在成功試飛殲20的同時,又研製出殲10的最新改進型殲10C的艦載型。而這種戰鬥機的研製成功也早在美軍方的意料之中，因為殲10戰機從其正式被官方公開其，已列裝了一線部隊數百架之多。殲10C裝備有更為先進的雷達設備，其雷達擁有較殲10雷達更大的探測距離並具有同時跟蹤12個目標，並打擊其中威脅最大的6個目標的能力。其駕駛艙設置了更先進的國產衍射平顯，還能發射多種激光制導炸彈，進一步提高了戰機的對地精確打擊能力。

殲10C與殲10在外觀上具有較大區別，其採用了更為成熟的進氣道設計，原來因為加裝更大推力發動機而額外設計的六骨加強筋將不復存在，取而代之的是更為流線型的設計。除了進氣道以外，殲10C與殲10外觀上的最大區別就在於，殲10C也如同F16E一樣加裝了類似「駝背隼」的兩個特大號副油箱。對此美方並不驚訝，美方認為殲10戰機的設計成功就在於其完全消化吸收了F16戰機的優點，所以殲10C採用與F16E類似設計來加大航程的做法並不意外。殲10戰機的綜合性能已超過了F16A/B，而殲10C戰機的性能則要超過美國現役主力戰機之一的F16的所有型號。但美方也認為，由於殲10戰機的發動機尚要依靠俄方，所以殲10C也只能採用俄方的AL-31FN的最新改進型發動機。

美方進一步指出，殲10C的研製成功對的意義不只在於殲10C戰機本身，而更在於其作為第四代戰機驗證機的重要使命！據悉，殲10C採用隱身塗料、紅外抑制等很多的隱身技術，降低紅外輻射和雷達反射量，而美軍成功研製出第四代戰機F35之前，也是首先在F16E戰機上進行了隱身設計的驗證工作，且俄羅斯推出的S-37金雕戰機也是擔任了同樣的任務。因此殲10C的研製成功標誌著真正的第四代戰機殲21也即將起飛。

文章指出，這些數據顯示，殲-10C艦載機與殲-10戰機系列幾乎完全相同，只有推力從122千牛增至到152千牛、滑行距離縮短至50米以內。同殲-10一樣，殲-10C艦載機除維持正常水平的飛行外，還有充足的推力來滿足執行多種戰鬥任務的需要，因此，殲-10C的加速、攀升和盤旋等水平都得到了大幅提升，即使進入垂直上升空戰模式后也毫不費力。文章稱，殲-10C艦載機將由一名武器操作員操控，並且負責精確打擊。殲-10C能夠攜帶4噸以上彈藥，而且未來還將配備精密制導武器。此外，該艦載機可能還具備對地攻擊能力。