2017華僑華人創業發展洽談會(簡稱華創會)重要活動——第七屆全球華人航空產業論壇暨第八屆田長霖論壇7日在武漢召開。
當天論壇上,來自航空學會、美國美華航太工程師協會、台灣中華航太學會、旅法航空航天協會的海內外華人航空專家學者、通用航空產業界人士,圍繞「通用航空產業發展前景」這一主題展開交流探討。
資料圖:第五屆瀋陽法庫國際飛行大會。中新社記者 沈殿成 攝
通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的航空活動,是涵蓋通用航空器研發製造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系。
據官方數據顯示,截至2016年底,通用航空企業達322家,在冊通用航空器2088架,全年飛行76.1萬小時,各類通用航空產業園區達140餘個。
航空學會通用航空分會總幹事周長春介紹,近年來,通用航空業發展較快,但通用航空專業人員知識和能力欠缺、年齡結構不合理、缺少適合通航安全運行與管理的專門人才等問題仍存在。
周長春認為,借鑒發達國家經驗,通用航空將來應為運輸航空提供大批可供選擇的飛行員,大量的機務維修、空中交通管理等民航專門人才,成為運輸航空發展的人才儲備庫,成為保證運輸航空飛行安全和快速發展的基礎。
美華航太工程師協會理會長柳建夏認為,通航產業迅猛發展帶來創新挑戰,通航企業在創新上主要面臨產品、人才以及人才培養周期三方面挑戰。他認為,企業可通過自主創新;引進國外人才、產品;將國內企業設計團隊擴展到國外等三種方式應對。
全球玉山科技創始人、美國百人會理事增憲章建議,應重視海外具有知識產權的高端人才,藉助「華創會」等平台將其引進落戶,協助其技術轉移至產業。(完)