2017年第35周新車上市匯總

本周上市的新車都十分具有看點，諸如配置極高並且接地氣的WEYVV5s，新車是長城WEY旗下的第二款車型，延續了VV7廣受好評的外觀。還有逼格十足，期待已久的路虎攬勝星脈車型，三塊全液晶屏的大膽設計奪得了眾人的眼球。此外，東風悅達起亞KXCROSS憑藉著跨界風格的外觀，同樣吸引不少年輕消費者。而中期改款的捷豹F-TYPE很好的詮釋了跑車應有的味道。本期車質網對這幾款車型的參配數據進行梳理，以便為消費者購車提供參考。

售價區間：7.49-8.59萬元

上市時間：2017年8月28日

8月28日，東風悅達起亞官方宣布起亞KX CROSS車型正式上市，新車將搭載1.4L發動機，共推出2款車型，售價區間為7.49-8.59萬元。作為起亞首款跨界小型車，KX CROSS基於起亞K2車型打造。

起亞KX CROSS是起亞「K2 CROSS」的更名車型，外觀上與新K2有著異曲同工之處，沿襲了新K2的前臉設計，中網造型比現款K2有所增長。前保險杠採用了全新樣式，並添加了銀色護板。車身周圍安裝了側裙等小包圍套件，將跨界車的風格完美展現。車尾方面，兩側大燈左右相連，這種貫穿式設計讓新車尾部造型，看起來更加寬敞。后保險杠也同樣採用了黑色防擦塑料+銀色護板的設計，與單邊雙出布局的排氣管形成一體，更具運動效果。

內飾方面，新車與全新K2造型基本一致，三輻式方向盤因鍍鉻裝飾的加入看起來更加年輕有質感。配色方面，根據不同的車型，提供不同的座椅顏色，自動擋車型中，紅黑撞色的使用，使新車運動氛圍更加濃烈。

配置方面，新車配備了車身穩定系統、上坡輔助、仿皮座椅、後排座椅比例放倒、倒車雷達、剎車輔助、發動機電子防盜、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、後視鏡電動調節等功能。此外，新車還提供豐富的配置供消費者選裝。

動力方面，KX CROSS搭載一台1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為73.3kW，峰值扭矩為132N·m，傳動方面，新車匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

小編觀點：

作為起亞的首款小型跨界車，KXCROSS在外觀上增加了很多時尚流行元素，來迎合當下年輕消費者的購車需求。配置上，豐富的選裝功能，滿足了大家對性能的要求。雖然說KXCROSS是K2兩廂車的變形車，但新車有自己的獨特性格，給我們帶來了新鮮感。

售價區間：79.8-203.8萬元

近日，捷豹F-TYPE中期改款車型正式上市，新車共推出5款車型，搭載3.0T高低功率以及5.0T三種動力的發動機，售價區間為79.80-203.80萬元。

外觀方面，新款捷豹TYPE不同的車型之間，採用了不同的設計風格，主要表現前臉兩側的格柵進氣口處。新車前大燈採用了全LED光源，並帶有自適應功能，能根據不同的駕駛模式做出相應的切換，進一步提高了新車的科技感。F-TYPE400四驅SPORT硬頂版車型在前保險杠、車尾部以及中控台上均有400標識，來彰顯其身份。F-TYPESVR車型尾部使用了雙邊共四齣的排氣設計，看起來更具運動感。

內飾方面，新車依舊使用深色的色彩搭配，採用三輻式平底多功能方向盤，方向盤上配有精緻的縫線設計，展現了其高檔的規格。座椅與現款車型相比，要薄一些，而且不同的車型之間鑲嵌不同鋼印。

配置方面，新款F-Type搭載一套ReRun系統，該系統使GoPro攝像機的實時視頻能夠顯示車輛的關鍵性能數據，包括速度、擋位選擇、方向盤角度、制動力、g值和節氣門位置，通過動畫測量儀顯示相關數據。駕駛者可使用智能手機通過USB無線連接到GoPro和新的F-Type信息娛樂系統進行畫面錄製。此外還搭載TouchPro信息娛樂系統，集成GPS等功能。

動力方面，新車3.0T車型搭載與現款一致的3.0L機械增壓V6低功率版發動機，其最大功率為250kW，峰值扭矩為450N·m；400四驅運動版車型搭載一台3.0L機械增壓V6高功率發動機，最大輸出功率為294kW，峰值扭矩為460N·m；而SVR車型則搭載一台5.0L機械增壓V8發動機，最大輸出功率423kW，峰值扭矩為700N·m。傳動方面，新車全系車型匹配8速手自一體變速箱。

小編觀點：

新款捷豹F-TYPE給我們展示了跑車的魅力，從外觀到內飾無不展現其豪華的規格。這次上市的新車在外觀和配置上進行了優化升級，進一步提高了它的市場競爭力。跑車是每個人心中的夢，但不是每個人都能承受的起。

售價區間：15-16.3萬元

上市時間：2017年8月31日

8月31日，WEY品牌全新緊湊型SUV VV5s正式上市。新車是WEY品牌推出的第二款車型，該車在動力方面將搭載一台2.0T發動機，最大功率達到197馬力。同時，新車在外觀方面將延續WEY品牌的家族化設計風格。

外觀方面，WEYVV5s繼承了WEY的家族式設計風格，整體造型更像是「小一號」的VV7s。其前臉的設計靈感來源於黑豹，仿生前臉設計讓整個車頭看起來更加鋒利，非常有侵略性。細節方面，新車採用了非常具有個性的蜂窩式格柵設計，兩側前大燈造型稜角分明，前包圍造型非常運動，兩側的進氣口則營造了不錯的視覺效果。新車側面造型，給人一種向前俯衝的感覺，腰線微微上提，配合面積逐漸減小的側窗，營造了一定的運動感。值得一提的是，第二排的側窗還採用了隱私玻璃，對於乘客的隱私性有著很好的保證。VV5s與VV7s尾部造型保持了較高的一致性，車尾線條十分飽滿，雙邊四齣的圓形排氣布局則給人一種性能車的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。

內飾方面，VV5s的設計與VV7s保持了較高相似度，布局簡潔且層次鮮明的中控台造型相當前衛，圓形出風口搭配當下流行的懸浮式中控顯示屏，視覺效果較為出色。儀錶盤採用了一整塊12.3寸液晶顯示屏，解析度高達1440*540，具有較強的科技感。儀錶盤顯示內容可以根據駕駛者喜好進行調節，無論是指針式還是數字顯示，都很直觀，實用性令人滿意。VV5s內飾的用料水平非常厚道，整個中控台都是大面積的軟質材料，加上極簡風格的設計和縫線點綴，有著不錯的豪華感，而且實車遠比照片看上去效果好。

動力方面，此次WEY VV5s搭載了一套完全自主研發的動力系統，這可以說是新車的一大看點。代號為4C20NT的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機雖然是低功率版本，但最大功率145kW/5200-5500rpm、最大扭矩355N·m/2000-3200rpm的動力參數仍然非常漂亮。此外，這台發動機還裝配了電控渦輪增壓器，1000rpm就可實現渦輪介入，從而減少渦輪遲滯現象，讓它在1000rpm的時候就能夠迸發出200N·m的扭矩，低扭表現完全不用擔心。與發動機匹配的7速濕式雙離合變速器同樣是自主研發的產物，同時支持多種駕駛模式調節，經濟和運動模式的升降擋都很積極，發動機和變速箱的匹配很不錯，百公里加速時間僅為8.9s。

小編觀點：

作為WEY品牌的第二款產品，VV5s延續了VV7s廣受好評的外觀、內飾設計風格，維持了較高的做工、用料水平，自主研發的動力系統也顯示了WEY品牌的技術實力。作為豪華SUV的「開路先鋒」，WEY品牌要走的路還有很長，此次VV5s的上市無疑會進一步完善整個品牌的產品布局，其遠超同級的豪華感無需多言，15.0-16.3萬元的售價同樣令人驚喜，也讓人對VV5s上市后的市場表現充滿期待！

售價區間：68.8-104.8萬元

上市時間：2017年9月2日

2017年9月2日，路虎旗下全新車型星脈正式上市，新車與捷豹F-PACE採用同平台打造，共推出2.0T低功率和3.0T動力在內的6款車型，其廠家指導價為68.8-104.8萬元。

外觀方面，一眼看上去絕對能辨認出這是款路虎，其辨識度極高。家族式前臉設計十分經典，兩側矩陣式激光LED大燈設計，不僅科技感十足，樣式也非常唯美。中間碩大的黑色網狀式進氣格柵給人一種十分霸氣的感覺。此外，下方前保險杠採用了全新的設計，看上去更為激進。車身側面，新車採用了經典的懸浮式車頂設計，加之修長的車身以及超大尺寸的輪胎，看上去十分硬朗。車尾部分，兩側尾燈十分修長，與車頭相呼應。此外，車身尺寸方面，其長寬高分別為4811mm、1930mm、1685mm，軸距為2874mm。

新車內飾部分絕對是一大亮點，整體看上去十分科幻，並且物理按鍵少之極少，其全部功能都集成在兩塊10英寸觸控屏當中，搭配上3個實體旋鈕便是這整套系統。四副式多功能方向盤的樣式也是十分新穎，並且握感十足。此外，12.3英寸的超大液晶儀錶盤顯示效果清晰，內容也十分豐富，可根據用戶自身喜好任意切換多媒體信息，其功能十分強大。

動力上，攬勝星脈目前提供2.0T低功率和3.0T發動機兩種版本，其2.0T低功率發動機最大功率為184kW，峰值扭矩為365N·m，而3.0T發動機最大功率為280kW，峰值扭矩為450N·m，傳動上，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

小編觀點：

作為路虎攬勝的新成員，其外觀延續了家族式設計風格，在細節上加以點綴處理，讓其看上去十分新穎。而內飾部分絕對是一大亮點，三塊碩大的屏幕都在吸引你的視覺，雖然上手操作還需一段時間去適應，但其絕對讓逼格上升不止一個檔次。整個內飾用料也極其考究，絕對對得起這個價位。加上路虎本身的品牌屬性，相信該車上市后定會吸引不少消費者。

2017年第36周（9月4日-9月10日）上市新車預告: