走進萬物互聯新時代，YunOS 6全新架構讓名爵ZS更懂你

智能和互聯是現時代最熱門的話題，也是2017年YunOS開發者大會最亮眼的標籤。今年大會上，阿里巴巴集團技術委員會主席王堅認為，當前存在一個有「五大怪」的操作系統（Android），蔑視了一個最大移動終端——汽車，這絕不是萬物互聯時代操作系統應有的樣子。而阿里和上汽合作推出第一款互聯網汽車榮威RX5，實現YunOS跨界汽車行業，打破了多年來汽車駕乘體驗中的信息孤島。

另外，此次面向軟硬整合新時代的全新系統YunOS 6適用於任何智能產品，手機、穿戴、電視、汽車以及物聯網產品，正因如此，王堅表示YunOS6 將變成一個符號，而不只是一個版本，並大家一起走進最好的時代。

據了解，全新架構的YunOS 6擁有高效的系統內核、基於雲的應用框架及先進的安全機制，在手機上新系統15秒閃電開機，同時以智能調度實現低功耗省內存，避免系統「越用越慢」的頑疾問題。另外，為YunOS 6的系統進程服務可以更細定義系統的服務關係、挖掘服務并行度，處理器的多核機制可以讓并行的程序跑得更快，同時又最大限度地去掉了冗餘的加速服務，這方面的系統優勢也會在榮威和名爵旗下的互聯網車型上體現。

另外，用YunOS提供的開發框架CAF編寫的應用叫做雲應用，雲應用最大的特點是無需安裝APP，這方面YunOS 6與微信小程序在面向開發者和用戶體驗方向上非常一致，不過YunOS 6從操作系統底層完成基礎構架變革，結合雲計算、大數據與模型演算法，完成跨終端、跨場景、跨應用的新模式「軟硬整合」，好處是可以真正把握核心技術和雲端一體、多端一體入口，這在面向未來的萬物互聯時代更為重要。或許在未來，我們可以在搭載YunOS的車內通過雲應用來使用更多豐富的軟體。

得益於YunOS這種軟硬整合操作系統，上汽名爵ZS構建全新網車生活，坐在車內可以隨心聽歌、聽故事，其配備的語音交互功能解放了雙手，保證安全的情況下輕鬆使用各種行車服務。

在導航方面，通過YunOS信息大數據再加上高德地圖大數據，共同形成一個以地圖為核心的完整互聯生態，結合汽車感測器，車頭細微的變化也會反映出來，有助於在相鄰很近的岔路口讓司機精確的看出有沒有走錯道路。再加上名爵ZS所具有的雙盲導航在沒有GPS定位和網路信號下，依舊可以尋跡顯示汽車位置，並且具有極高的定位精度。

另外，名爵ZS導航系統還有美食圖可供查找搜索時候可以看到想要查找餐飲點營業狀態菜品信息服務口碑等。此外，名爵ZS還是全球第一台自帶支付寶功能的互聯網SUV，創造了全新的支付模式。

正因如此，這款年輕人標配的首台互聯網SUV名爵ZS才擁有不錯的銷量成績，上市三個月累計銷量已突破2.3萬輛，僅5月已達到9000輛，位居同級SUV前5名，成功佔據「8萬級SUV」人氣王寶座。

為了從體驗上打造「更深度」的互聯網汽車生活，名爵ZS還啟動了互聯網賽道音樂節，作為目前汽車行業持續時間最長、覆蓋面最廣、內容最豐富的年輕人「玩樂」項目，即將在全國掀起百場熱潮，讓年輕一代暢享屬於名爵ZS的互聯網新玩法，深入感受互聯網汽車的魅力，走進「更懂你」的萬物互聯新時代。