吉利要上天了？跑車之後又來收購飛行汽車

2021/12/25

產業最前線 2017-06-30 17:29

在各大汽車品牌之中，一直都不乏收購與被收購的關係存在，追逐不上時代的潮流，在市場的競爭中落於人后，就有被強大的對手收購的風險。據6月24日的報道，「高大上」的吉利正準備收購美國飛行汽車公司Terrafugia呢。這意味著李書福領導下的吉利將正式進軍飛行汽車領域。一起來了解！

談到飛行汽車的歷史，早在1917年，飛行汽車之父格·寇蒂斯第一次向人們展示了飛行汽車這種新型交通工具。他的鋁製Autoplane 誇張地裝有三隻翼展達12.2米的機翼。但是這輛飛行汽車只實現了短距離的飛行式跳躍，並未真正飛上天空。

真到2009年3月，世界上首輛飛行汽車才在美國實現了首飛。其降落時只需按一個按鈕就可將機翼摺疊，駛上高速公路。在此之後，飛行汽車的發展正式進入發展的快車道，各國都研製出了成型的飛行汽車。

2010年7月6日，美國terrafugia公司製造的陸空兩用變形車，被美國航空主管部門允許投入商業性生產。

2014年2月，法國一家公司以越野敞篷車為原型，研發了一款名為「飛馬」（Pégase）的飛行汽車。

飛行汽車是美國三大矽谷飛行汽車企業之一，這個品牌是一個十分富有想象力、創造力的品牌，在科技這一塊，有矽谷「撐腰」，它也顯得硬……

在此，不得不說吉利收購飛行汽車，是一個非常長遠的考慮。畢竟科技發展的如此迅猛，現在的交通又如此擁擠，說不定飛行汽車一上市，就能「一夜爆紅」。再加上隨之打出的奇趣幻想空間的名頭，可以預見，其定製的戰略將從全方位更立體的涵蓋不同的空間！

據悉，此次收購達成后，未來Terrafugia的研發試製工作仍保留在美國，而生產可能將放在。因此，吉利汽車將面向全世界，更加國際化。

而除此之外，還有更多大公司加入到飛行汽車研究中：

• 矽谷飛行汽車創業公司Kitty Hawk宣布今年推出「個人飛機」計劃；

• 2017年4月谷歌聯合創始人拉里·佩奇發布了一款原型機的視頻；

• 2017年5月中旬，豐田公布了推出採用可伸縮翼和無人機技術的SkyDrive三輪飛行汽車的計劃；

• 2017年7月在迪拜境內試運營無人機載客項目，所用的正是無人機公司億航所研製的「億航184」

眾多科技公司、互聯網企業以及傳統車企的紛紛加入，使得原本就有點異類的飛行汽車更加「不安分」。

未來，飛行汽車將成為許多汽車企業看重的投資方向。而隨著越來多的競爭公司的加入，將進一步加速飛機汽車的發展，更快地改變我們的生活。

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