體驗｜5秒俱樂部新成員 試駕比亞迪宋DM

一提起比亞迪，很多車友腦子裡第一反應估計就是快！沒錯，從當初秦問世時5.9秒的加速時間到現在提升到4.9秒。比亞迪的進步是有目共睹的。如今，宋DM也正式登場，宋DM是比亞迪「542」戰略的重點車型，是一款擁有純電、油電混合兩種模式的新能源SUV，也是比亞迪首款全擎全動力平台車型。今天，我們就來一起看看宋DM都進化了哪些點？

宋DM與宋蓋世升級版在外觀/內飾設計、車身尺寸等方面又哪些不同？

宋DM前臉、輪轂等處同樣使用了獨具一格的全新篆書「宋」標識。雙色車身、雙色輪轂、雙排氣管配合銀色行李架，給人一種時尚運動的氣息。獨有的542側標識不僅標榜了宋DM「542」的超強特性，又使側面造型更加運動個性。作為一款全平台車型，宋DM在外觀上的變化極大的提升了混動車型的辨識度。

內飾上宋DM也僅僅有一些細節調整，全新的方向盤造型顯得更加運動，同時在按鍵布局上也更加合理。相比蓋世升級版上空調區域下方的置物盒，宋DM配備的座椅加熱通風顯然更加實用，也提升了整車的科技感。「雞腿型」的電子排擋把造型很普通，不如唐100和秦100上來的更加富有豪華感。不過增加的後排出風口很實用，貼心照顧了後排乘客需求。

動力表現如何？

在混動模式下，宋DM可輸出333kW的總功率，740 N•m的總扭矩，相當於一台5.5升排量燃油車的動力輸出，百公里加速達4.9s，達到了很多百萬級豪華SUV的速度級別。

選擇最強的SPORT+HEV模式，一腳油門到底，巨大的動力瞬間被傳遞到整車。在加速過程中沒有任何遲滯，動力傳遞非常流暢，這主要得益於起步階段電動機的功勞，讓汽油發動機在介入之後，便可以在最佳擋位持續輸出強大的扭矩和動力。在純電模式下，宋DM的續航可達80km。宋DM搭載的全時電四驅技術，適應山路、雪地、沙地、涉水等全地形全路況。

還有哪些黑科技？

宋DM依舊可以實現比亞迪的拿手黑科技，移動電站功能，即可實現車外220V交流放電功能（VTOL），車輛通過自帶的轉接設備， 轉為普通二/三孔插排，實現對外部用電器放電。放電電壓為220V家用電壓，最大帶載能力為3.3kVA，給日常家用電器供電一點沒問題。

此外還有雲服務、PM25綠凈系統以及另一大黑科技——成熟的遙控駕駛技術，雖然在宋DM上沒有體驗到，但是通過以前在速銳、秦上體驗的感受來看，非常實用，尤其是對於女司機，以及車位比較狹窄的車主。

總結：宋DM車型此次共推出3款車型，分為是21.59萬的全時四驅豪華型，補貼后全國統一價17.99萬；23.19萬的全時四驅尊貴型，補貼后19.59萬；24.59萬的全時四驅尊榮型，補貼后20.99萬。從價位來看，與之形成直接競爭關係的也就是榮威eRX5了。而它們都擁有不錯的顏值，豐富的配置，優秀的空間表現和不錯的續航里程，如果您是用戶，會如何選擇呢？歡迎留言討論。

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