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上海大眾的首款轎跑,車友們你們怎麼看?

儘管緊湊車市場的競爭愈發激烈,新車型也紛紛上市,但是大眾這個品牌在國人心中的地位仍是很高。作為上海大眾首款轎跑車,凌渡是一款針對市場進行的本土化研發的車型上市后一直有著不錯的表現。車友們的口碑也很高!

外觀我要給滿分,非常靚騷,我選的摩登綜,唯一有點小遺憾就是車窗邊上要豪華版的才有鍍鑼件,不過還是可以忍受。車燈設計上,車燈是鹵素的,不過這個有改裝空間,可以忍受,要是能上氙氣就更好。油漆做工非常好,非常光滑,也非常厚道,用我的經驗我也看得出來,金屬漆,套清漆。

內飾整體大多都用了硬塑料材質,純黑內飾倒是很酷!儀錶盤用了彩色的行車電腦,集成了簡易導航、速度、油耗很多功能,使用起來非常的方便簡潔,中控大屏的功能基本都可以投到行車電腦上很實用,還有carplay功能,接上手機聽歌什麼的很好,只是暫時不支持百度地圖,只能用蘋果自帶地圖

前排座位寬大,我身高1.75,體重146。依然感覺前排座位很寬敞,後排空間腿部空間很充裕,頭部空間就有點矮了,不過畢竟是轎跑,可以忍受。還有就是後排座位有點小,頭枕沒升上來的話基本就在脖子上面點。儲物空間上,後備箱開口有點小,但裡面很寬敞,很難想象一台緊湊車在保證乘坐空間的同時還能保證後備箱有那麼充裕的空間,要想想后懸挂還是四連桿式的,非常佔地方的懸挂的。

動力平順,很有爆發力,平時D檔駕駛時基本不到2000轉,就主動加檔了,換擋邏輯十分清晰,要想超車只要你深踩油門,動力就噴涌而出。動力十足,表現優秀。百公里加速基本滿意!性能上可以與多數2.0自然吸氣的發動機齊平了。高速給力,換檔邏輯清晰。

多功能方向盤很方便,轉向力度很好,低速輕,高速沉。指向精準。四輪獨立懸挂,通過山路以及坑窪泥濘路段,也沒有很強烈的顛簸感覺。

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