殲-15撞鳥起火，飛行員精湛操作后，成功降落

這世界很奇妙，只要擁有足夠強大的戰鬥機，可以橫掃千山萬水，攻城略地，更是易如反掌。但，無論多強的戰鬥機，都敵不過小鳥勇敢無畏地輕輕一擊！即便是殲-20或者F-22這樣的隱身戰鬥機，在小鳥的振翅撞擊下，若是稍有處理不當，也只能落下一個機毀人亡的悲慘結局。小鳥雖小，但卻擁有著不可估計的能量！在過往的航空史上，有太多這般的撞鳥慘案。當然，也有那種飛著飛著，就墜機了的神奇空軍——印度空軍。印度空軍墜機，就跟小朋友過家家一樣，而且還連年穩坐全球第一。

殲-15戰鬥機機體上奔騰的火焰

近日，據央視報道，海軍艦載航空兵某團副大隊長，在一次日常訓練中，駕駛著一架殲-15戰鬥機，在起飛后不到一分鐘，就發生了激烈的撞鳥事件。左側發動機，在一瞬間起火，紅色的烈焰，宛如吞吐的蛇信子，隨時都可能將整架戰鬥機給淹沒！情況十分危急！我們都知道，戰鬥機本身非常昂貴，成本極高。而且，對於一名飛行員來說，戰鬥機猶如生命。因此，任何時候，當戰鬥機發生損傷時，飛行員第一時間，絕不會輕易選擇跳機逃生。而是極力挽救戰鬥機，檢查戰鬥機是否還有安全降落的可能。除非戰鬥機的核心部件已經損壞，飛行員出現嚴重的生命危險，這時，飛行員才會選擇跳機保命。畢竟，一名飛行員的價值遠高於一架戰鬥機。

事情具體是這樣的。在當天上午八點，袁偉與戰友駕駛兩架殲-15艦載戰鬥機，進行雙機飛行訓練。在跑道上的起飛，他們已經十分地熟練。兩架殲-15戰鬥機猶如兩隻雄鷹，從跑道上拔地而起，飛向了天空。但是，在僅僅一分鐘后，由袁偉駕駛的那架殲-15戰鬥機遭遇了鳥群的撞擊！事發突然，但袁偉作為一名成熟的飛行員，心態十分地冷靜。塔台指揮員盧朝輝根據袁偉的報告，同樣保持了高度的鎮定，有序地下達了多條指令，指引袁偉準備，單機著陸，

兩架殲-15戰鬥機在跑道上完成起飛

袁偉駕駛的殲-15戰鬥機撞鳥瞬間

這是一次高度協同配合的指揮著陸。按照特請處理原則，左側發動機停車，應做左轉向動作。但考慮到左側一座250多米高的山坡后是人口密集的市區。如果處置不當，很可能造成密集性無辜人員傷亡。而僚機飛行員艾群則駕駛著另一架殲-15戰鬥機，緊跟在袁偉身後，密切關注著發動機的火情，並且，即時通報給袁偉。在塔台指揮和僚機戰友的配合下，袁偉飛回跑道上空，準備降落。但由於關閉了左側發動機，液壓系統被切斷，起落架無法放下。如果硬著陸，這架原本已經起火的戰鬥機，很可能引起二次損壞，從而導致更大的災難性事故！

艾群駕駛的僚機緊隨袁偉身後

因此，塔台指揮員果斷下令，指揮袁偉放棄此次降落，重新加足馬力，將戰鬥力拉升。而這時，僚機駕駛員艾群發現，袁偉駕駛的殲-15戰鬥機左側發動機開始冒白煙。他立刻向塔台報告了這一情況。同時，袁偉駕駛的殲-15戰鬥機左側發動機的火焰越來越大了。如果繼續加油，很可能導致油箱起火！袁偉這時憑藉強大的心臟，十分冷靜地逐一檢查飛機狀態參數，打開著陸滑行燈等，準確無誤地完成了一系列的操作。而後，在所有降落準備動作全部完成後，袁偉開始進行第二次降落。

而地面跑道兩側，早已備好了各式的救援車輛。當袁偉駕駛著殲-15戰鬥機剛著陸的一瞬間，滅火消防車便打開了水泵，與對戰鬥機進行緊急滅火撲救！在滅火過程中，出現了兩次明火復燃，整個撲救過程，在10多分鐘內，全部完成。在塔台指揮中心、袁偉、僚機飛行員艾群、和地面後勤保障部隊的密切配合下，圓滿化解了這次戰鬥機撞鳥危機。這充分體現了，飛行員過硬的飛行素養和熟練的飛行技術。同時，也證明了後勤保障體系的快速有效性。不僅挽救了一架戰鬥機，還鍛煉了飛行員面對險情時的應急處理技術。這樣的飛行員，即便在實戰中，也必然能夠臨危不懼，充分發揮出戰鬥意志和戰鬥水平！

事後，袁偉說：「當時，撞了那個瞬間確實挺緊張、挺害怕的。但是一過後，我就想，就是一個信念，一定要把飛機帶回來。」

海軍艦載航空兵某團副團長、塔台指揮員盧朝暉說：「如果飛機不可控的話，而且火滅不掉，肯定我們第一選擇就要（飛行員）離機。但是後面通過外部的觀察，還有飛行員的報告，說明飛機還可控，堅定了我讓他著陸的信心。」

空軍航空兵某旅參謀長，塔台副指揮員黃汗清說：「飛行員反應非常迅速，對特情判斷非常準確。然後指揮員緊接著口令就下出來了，他們的心態非常的平穩，處置非常果斷，基本上都是第一時間，每句報告詞，飛行員的報告詞，指揮員指揮的口令都很清晰，都能聽清楚，不需要重複。」殲-15撞鳥后，成功降落全過程

毫無疑問的是，像袁偉這樣的優秀飛行員，不僅技術精湛，而且素養極佳，絕對是堪稱飛行員中的楷模。撞鳥雖然是意外，但在未來的實戰中，還有著更多的考驗。如果沒有經歷過這種火的洗禮，又怎麼知道如何是精兵？看到飛行員這也優秀，國人可以放心了！有他們在，我們的天空，必然安全湛藍！