【復興絲路】創新的思維 創新的方式推動共建共享

原標題:【復興絲路】創新的思維 創新的方式推動共建共享

央視網消息(新聞聯播)：創新是引領發展的第一動力，「一帶一路」倡議的提出，讓有機會同沿線國家一起分享這份經驗，共享各領域的創新給百姓生活帶來的變化。

在曼谷北部的這片農田裡，測繪公司正在用衛星定位儀測量土地邊界。

傳統的衛星定位系統，精度偏差大，給土地測繪帶來不少困擾。再加上泰國很多地區每逢惡劣天氣，就找不到衛星信號，泰國公主詩琳通訪華時就提出過：「泰國總下雨，能不能搞一個下雨天也能用的衛星？」正是這一句「提問」，促成了「一帶一路」上中泰北斗導航合作。北斗衛星技術有了斜軌道衛星，在遮擋物複雜的地形上，定位信號更強、效率更高。

2013年泰國啟動北斗應用項目，到現在建成的80個基站覆蓋了泰國全境。同時巴其斯坦、印尼、沙烏地、埃及也成為北斗的第一批用戶。2018年，北斗將率先覆蓋「一帶一路」沿線主要國家，而到2020年，全球能享受北斗的服務。

列車讓出行提速，這兩年，在印度、馬來西亞建立鐵路工廠和製造基地，輻射沿線60多個主要國家，已經讓42個國家跑上了列車。

「一帶一路」上，不僅是高端裝備，大家也分享著互聯網創新帶來的改變。

在俄羅斯莫斯科郊外，伊萬開始了一天的工作。他是俄羅斯一家大型快遞公司的快遞員。

在俄羅斯，每天有2萬名快遞員奔走在運送包裹的路上，這些包裹90%來自。但短短几年前，這麼高的效率根本無法想象。

來自的500噸包裹堵塞了俄羅斯海關，正是中俄繁榮暢通的網上貿易，倒逼俄羅斯物流行業開始升級。為了幫助俄羅斯物流業提速，電商平台把訂單、包裹、買家信息，通過電子系統全部無償開放給了俄羅斯郵政，俄羅斯郵政用大數據提升清關和分揀效率。彼此促進的開放姿態，幫助中俄兩國的跨境電商以年均20%以上的速度增長。