坦克每公里油費多少？你開的起豪車 不一定給坦克加的起油

坦克是地面作戰的主要兵器之一，其特點是集火力、防護、機動性為一體，在地面作戰中發揮極為重要的作用。然而，坦克作為幾十噸的「大傢伙」，要實現其機動性，就離不開先進的動力裝置。大功率發動機與先進的傳動裝置就成為坦克系統中的核心部件。但是有了先進的動力裝置，各國軍隊也要面臨先進技術帶來的高昂使用成本。其中先進坦克的使用成本讓不少國家「買得起，養不起」。

（99式主戰坦克）

使用成本中最基本的耗費是油費。由於坦克噸位大，要滿足「大而不笨」的需求，往往要採用大功率發動機，這就面臨著高油耗的問題。

比如蘇聯/俄羅斯的T72、T90系列坦克，相對西方坦克來說，噸位較小，發動機功率也相對較小。即便如此，T72坦克使用的B46機械增壓發動機的標定功率也達到620千瓦（公路上三四十噸的泥頭車發動機功率也不過200~300千瓦），標定燃油消耗率245克每千瓦小時，假設以40~50千米時速行駛，每公里油耗就達到4升左右，今天的0號柴油6.1元一升，這麼算下來T-72跑一公里需花費24塊錢。T90A坦克使用的V92S2渦輪增壓發動機標定功率提升到735千瓦，標定燃油消耗率下降到約220克每千瓦小時，以50~60千米時速平穩行駛，每公里油耗約3.5升。

（T-72坦克）

再看西方以豹2、M1A1/A2為代表的三代坦克，噸位大多在50-60噸之間，其坦克發動機功率高，傳動裝置較為先進。豹2坦克使用的MB873渦輪增壓發動機的標定功率為1103千瓦，標定燃油消耗率245克每千瓦小時，當豹2以60千米時速平穩行駛時，每公里油耗近5升，高出T72坦克25%。而M1坦克則使用的AGT1500燃氣輪機，標定燃油消耗率高達280克每千瓦小時，與豹2一致的行駛條件下，油耗高出豹2約15%，比T72高出40%。

（德國豹坦克）

坦克一般情況下行駛速度在30~40千米/小時，但是在作戰地域中，要在越野條件下頻繁加減速，這種條件下要比平穩中高速行駛的油耗高出10%~20%。因此坦克需要大號的油箱才能滿足作戰行程要求。豹2的油箱容積有1200L，T72/90內部燃油加上附加油箱有1600L左右，而M1坦克內部燃油更是達到了1900L，給M1坦克加滿油則需要一萬一千元。由此可見具備良好機動性的先進坦克，是名副其實的「油老虎」，相對舊型號，對油料供給的要求大大提高。

（M1坦克的AGT1500燃氣輪機）

坦克要開動起來，不光是油耗，實際使用中，坦克常在顛簸衝擊、風沙、高低溫等惡劣環境下工作，使得坦克的動力裝置的維護間隔較短，例如豹2坦克的動力裝置（發動機，傳動裝置）每使用30~50小時或行駛1500~2500公里，就要進行深度的檢修清潔，更換工作油（潤滑油，冷卻液）。而坦克動力裝置具備大功率，高扭矩特性的特點，使得發動機、傳動零部件的技術要求高、成本昂貴。特別是使用了先進綜合傳動的坦克，對後勤保障的要求遠高於類似T54/55、59式這種「傻大黑粗」的型號。

（還是59好( ⊙ o ⊙ )啊！）

世界各國可供出口的先進坦克型號不少，坦克要依靠一定數量才能實現其集群化作戰的威力。但是光「動起來」的成本就讓很多國家望而卻步了，這也是在世界各地的戰爭中，老舊型號坦克依然活躍在戰場中的原因之一。

作者：九天攬月

編輯：神話喵喵