網貸整改延期,現階段不合規的平台還能不能投？

一年多來，在跟互聯網金融整頓「生死線」賽跑的各家平台終於可以喘口氣了。據報道，互聯網金融風險專項整治或延期一年。「在今年6月底各地金融局或金融辦完成分類處置后，還留有12個月供整改類平台繼續向合規轉型，2018年6月作為最後的期限接受監管驗收，若還沒整改完就將被取締。」互金「生死線」延期，延緩了行業的壓力，對於沒有完成整改的平台而言是一次喘息的機會，當然也有不少平台不希望整改延期，對於已經完成整改的平台來說，監管動作越快收官，反而利好。在嚴格的監管下，行業迎來合規大考，並進入深度洗牌期。合規大限將進一步加速淘汰一大批平台。而延期，意味部分未合規平台生死線往後延長，未來留存下來的平台將會越來越多，對於已經合規的平台造成更加強力的競爭。

面對網貸整改延期，目前不合規的平台還能不能投?要怎麼投?這是值得廣大投資人思考的問題。如果所有投資人因為在投平台現在未合規，就都撤資走人，就算延長了整改期，平台能夠存活下去的希望也渺茫。然後所有人轉向已合規的平台，即將面臨「狼多肉少」的狀態，合規平台是否有能力能夠一下接受這麼多的投資人?業務方面是否能跟得上投資需求?根據這些分析，不能一口否定現階段未合規的平台不能投，能投，我們要怎麼進行投資呢?

首先我們要明確不合規平台是否有動作在進行合規操作，平台是否積極的在準備與銀行簽訂資金存管協議?平台的信息披露是否透明?例如，平台標的借款金額是否符合要求，根據暫行辦法規定，「同一借款人在同一個平台的借款上限為20萬元，同一個企業組織在同一個平台的借款上限為100萬元，同一借款人在不同網貸機構的借款上限為100萬元，同一個企業組織在不同網貸機構的借款上限為500萬元。」從平台的種種行為來判斷平台的合規意向，但是也不能排除一些平台做的是一些假動作，誤導投資人。投資人可以給在投的未合規的平台自己劃定一個期限，這個平台如果在這個期限內未合規，應該考慮撤資選擇合規的平台。

在投平台未合規，如果想要減小可能發生的損失，小編建議可以撤走大部分的資金，投放在合規的平台。留存少部分資金並且對平台持續關注。如果想要完全避免損失，唯一的辦法就是全部撤資選擇靠譜的平台，當該平台合規之後可以繼續跟投。在面對合規與不合規的平台，理智的選擇肯定是合規的平台，但依舊有不少投資人對長期投資的平台有感情，投資人應該慎重選擇。

在選擇平台的時候首先要看平台的模式，是信用借貸還是抵押借貸，相比之下抵押借貸更為靠譜，例如汽車質押，大家都懂得不還款就賣車的道理，加之汽車質押是將車輛停放在平台車庫，也方便車輛的處置。然後要看風控，一個平台的好與壞風控顯得尤為重要，哪怕是一個合規的平台，風控做的不好依舊是不靠譜的，比如一個平台擁有了銀行存管，可是他的標的審核有問題，標的不真實，那麼這個平台依舊是有問題的。以我們上面提到的汽車質押業務為例，國內目前有一家汽車質押平台金橋樑，在業內就做的比較好，借款人將汽車質押在平台，平颱風控有保障，及時出現壞賬，平台也能通過拍賣車輛變現彌補損失。金橋樑是國內首批汽車質押平台，以其嚴格的風控、安全透明的標的再加之與四川天府銀行進行了資金存管等優勢，成為最目前業內最受歡迎的車貸平台之一，也成為率先合規的平台之一。

據不完全統計，完成與銀行簽約資金存管業務的網貸機構只有400多家，低於整個網貸行業正常運營平台數量的20%，目前正常運營的平台有2000多家，即使監管延期很多不規範、高風險的小平台仍難合規，投資人在選擇不合規平台進行投資的時候應該根據自己的風險承受能力進行評估，然後進行適量的投資。