平凡生活中的色彩 寶來車主講述不一樣的故事

在文章開始之前，我首先要說明，這是一篇關於生活態度的文章，其實看到題目多數人都已經能夠猜透我們要講什麼了；對於國內汽車市場日益增加的年輕消費群體，除了外觀設計而言，如何能夠詮釋車對於他們的意義，或者說如何更貼近生活，似乎已經成為很潮流的事情；有些人，喜歡復古車型的味道，喜歡遊山玩水的自由，參加聚會與摯友交流，彰顯個性與車子本身的優異特點，等等...或許，活得精彩就可以擁有不一樣的人生；

今天呢，我們找到了七位全新寶來的車主，來與我們分享平凡生活中的色彩，他們都有著不同的需求與對車的理解，不一樣的城市也擁有不一樣的精彩畫面，平凡的小城或許也蘊藏著不一樣的故事，與寶來的不解之緣；

空間

我是卓飛，來自延安，今年29歲，自由職業者；如果說問我為什麼選擇了寶來，多數因為其出色的空間表現；因為寶來幾乎包辦了我所有出行任務，所以我對空間的要求比較高，在當初選擇它的時候，我仔細考量了這一方面，我身材中等，寶來這樣的車內空間對於我來說表現正好，居家出行也不會顯得局促，座椅什麼的，在長途駕駛方面也能提供很好的舒適性表現，整體表現我很滿意，後備箱的空間表現真是讓我意外，490L的容積放下大號託運箱或幾個登機箱都不是問題，這也是我對寶來最為滿意的地方；

設計

今年32歲，從事IT行業，當初選擇寶來更看重它的外形設計，我並不是一個追求極端前衛的人，所以對於審美也就是設計上來說，我更喜歡穩重有內涵的設計方式，其實我感覺寶來車型一向都很耐看，包括以前的老款車型，還有些越老越有味道的感覺，當然了，全新寶來加入了更多立體線條，實際看下來還是挺帥的，車身姿態也顯得比較寬大，給人很安全的感覺，整體即使四平八穩，不過審美這東西確實要看每個人的理解，反正我覺得它足夠美了；

配置

黃色(東莞)申海賢

主要經營自己的小生意，今年35歲，其實當時也沒考慮其它什麼品牌，就是覺得寶來的配置比較豐富，而且品質值得我信賴，拋開那些配置逆天的自主品牌不說，寶來在同級別車型中的表現屬於中上游水準，包括無鑰匙進入/藍牙/大屏等等，諸多舒適與科技配置都滿足了我日常所需，還有簡約的設計很內斂，符合我這種低調的人，它能夠更好的走進我的生活，這是我最欣賞它的地方；

實用性

藍色(哈爾濱)俞銘雪 女

今年25歲，從事電訊行業，其實我看重實用性，當然這也包括很多方面，當初考慮寶來的時候，仔細對它的多方位表現進行了實地考察，首先呢，就是車內儲物空間，非常豐富，與同級別車型的儲物位置數量相當，但幾乎每一項都要比同級別對手大上一些，而且還加入了很多絨面的防滑材料；還有就是車型的功能性表現，因為是我唯一的駕駛車輛，所以包括家裡人出行還有出去談事情跑長途都要開它，它的表現很多面手吧，實用性很強；

動力

綠色(銀川)甄雲寶

我來自銀川，今年29歲，從事廣告工作，所在城市路況很好，所以不需要走走停停，跑跑山什麼的需要更好的動力儲備，1.4T的動力讓我很有底氣，可以說是隨叫隨到，加速性能很出色，超車非常輕鬆，渦輪發動機的遲滯問題在寶來上幾乎沒有，這與很多人告訴我的情況完全不一樣，實際開下來呢，感覺完全沒有任何問題，反而有些讓我意外，而且還擁有很好的燃油經濟性，滿油基本上跑個700Km以上不成問題；

變速箱

四川(紫色)周孤陽

我主要從事旅遊工作，今年30歲；7擋雙離合變速箱，在我買寶來的時候就已經知道了，以前也聽說過有些問題擔心過，但DSG的駕駛感受絕對要比一般AT變速箱好太多了，換擋速度很快，具體有多快就不清楚了，反正它能很好的理解我日常駕駛意圖，無論是超車啊還是高速巡航，在降檔速度以及換擋邏輯上都很出色，而且聽說傳統效率很高，對加速和油耗都有很大幫助；

底盤

包頭(青色)王根基

今年22歲，從事學術研究；之前也體驗過其他一些車型，在開過寶來之後就被這種韌性十足的感覺所吸引了，我不太喜歡那種車型側傾很大的感覺，至少開起來要感覺車身足夠靈活那種，所以因為這一點過濾掉了很多可選車型，最後選擇寶來，也是欣賞它對於國內路況調教的功力，畢竟大眾在國內這麼多年，對於複雜路況的理解會比較充分一點，無論是一般鋪裝路面還是鄉下小道，底盤都能給我最直接的反饋，開起來感覺很踏實，可控感很強，具備一點的運動感受；