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寶駿5月銷量5.9萬輛:寶駿510開啟「暴走模式」

自寶駿品牌開啟年輕化戰略,加大乘用車市場的產品布局后,寶駿品牌漸漸成為了銷量支柱。日前,凡人車視從上汽通用五菱官方獲得了其5月銷量數據。數據顯示,上汽通用五菱5月共售出150087輛,同比增長3.27%。其中,寶駿品牌5月份銷量59,324輛,同比增長高達72%,銷量成績喜人。

整體來看,1-5月上汽通用五菱累計完成銷量873064輛,同比下跌1.06%,微車市場的萎縮是導致上汽通用五菱銷量下跌的原因。不過,寶駿品牌銷量上漲依然很猛,1-5月份總銷量達34.3萬輛,同比增長16.8%。從細分車型來看,寶駿510躍升為寶駿品牌銷量增長最快的車型。

寶駿:寶駿510又一款「神車」?

寶駿310:5月銷量9024輛

作為上汽通用五菱開啟年輕化戰略的一款重要車型,寶駿310憑藉著「造型時尚、空間寬敞、配置齊全和經濟好用」四個大亮點,1-5月銷量69150輛,成為小型車市場的銷量冠軍。面對如此火爆的市場,即便是寶駿自己估計也沒能想得到,想想之前的月銷5000輛的賭約,寶駿310確實夠硬氣!不過這樣的市場表現,估計也只有寶駿才能做到這樣的成績。隨著1.5L車型的上市,寶駿310的產品線將進一步豐富。對了,還有自動檔的車型,也希望能夠儘快加入...

寶駿510:5月銷量24108輛

上汽通用寶駿可謂是國內汽車「神車」的誕生地,從之前的寶駿560、寶駿730,到如今的510,不得不佩服寶駿對於消費者需求的把握能力,總能做出滿足消費者需求的成熟且豐富的系列產品。數據顯示,寶駿510在上市首月即獲得了8086輛的銷量成績,當時排在SUV市場銷量的第20名。3月銷量18016輛,快速提升至銷量排行第9位。4月銷量寶駿510更進一步,銷量達到21987輛,不但首次突破2萬大關,更是幫助寶駿510升至SUV銷量排行的第3位,僅次於哈弗H6和傳祺GS4兩個老大哥。5月,寶駿510銷量達到了24108輛,僅次於哈弗H6,傳祺GS4以及途觀,其銷量攀升速度之快在行業里也屬罕見。

寶駿560:5月銷量10016輛

當初寶駿560推出后,迅速成為10萬元以下緊湊型SUV市場的爆款車型,上市100天以後,它就以2.4萬輛的成績躍居國內SUV銷量榜的第二名,幾度逼近冠軍車型哈弗H6,大有將哈弗H6拉下馬的趨勢,但可惜事與願違,哈弗H6還沒拉下馬,反而自己先趴下啦!1-5月寶駿560累計完成銷量85076輛,同比暴跌45.6%。面對如此窘境,下半年寶駿560將推出真正的自動擋車型,那會兒能拯救它的銷量嗎?

寶駿730:5月銷量16055輛

寶駿品牌的另外一款主力車型寶駿730銷量表現也不算理想。本月寶駿730銷量為16055輛,同比上漲14.2%,但1-5月累計銷量同比下滑8.7%,實現115907輛。如今家用MPV市場競爭也愈發激烈,隨著力帆軒朗、長安凌軒、長安歐尚A800等車型的加入,寶駿730真正的考驗才剛剛開始。

五菱:開啟商轉乘戰略,首款SUV下半年上市

五菱宏光:5月銷量36465輛

受於MPV市場的持續低迷,尤其是市場對於中低端MPV需求逐漸走低,對於主打該細分市場的上汽通用五菱以及長安汽車來說頗受打擊,五菱宏光1-5月累計完成銷量226510輛,同比下滑10.2%。但也可以看到在中高端MPV市場卻出現了逆勢增長的現象,比如別克GL8本月銷量13222輛,同比增長82%。如何應對下滑的市場份額呢?五菱及時調整戰略,開始商轉乘,並及時推七座SUV五菱宏光S3來「救市」。

寫在最後:在SUV和MPV熱銷產品的帶動下,寶駿品牌成為上汽通用五菱銷量增長的重要因素,同時,上汽通用五菱品牌轉型已廣泛得到市場的認可,寶駿510、寶駿310都取得了階段性的成功。

2016年上汽通用五菱累計銷量突破213萬輛,再創歷史新高,五菱品牌和寶駿品牌表現出色。2017年上汽通用五菱將挑戰215萬輛的銷量目標,還將推出包括寶駿310Wagon、寶駿首款純電動車E100、五菱品牌首款SUV車型五菱S3等車型,為消費者提供更多的產品選擇。



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