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遠景X3怎麼樣,跟寶駿510和哈弗H1相比值得入手嗎?

遠景X3是繼遠景X1之後,吉利推出的又一款小型SUV。作為一款主打年輕人群體的全新車型,這款X3相比那不像樣的X1,會有怎樣的性價比呢?今天,軲轆哥就來給大家評評這款即將在年底上市的遠景X3值不值得買。

比遠景X1更像一款SUV

選車首先看賣相,遠景X3的外觀採用吉利家族最新的設計語言,漣漪式的前格柵,鷹眼式的前大燈,貫穿兩側的倒梯形鍍鉻裝飾條...細心一看,你會發現新車的前臉就像小號的博越。

雖然新車的側身和尾部設計沒有像前臉那麼吸引眼球,但車身上突出的線條營造不錯的硬派風格也是一個值得加分的地方。

軲轆哥評:記得在遠景X1剛出來的時候,很多人都在質疑,這不就是把吉利熊貓抬高了一下底盤嗎?這也算是SUV啊?這是在蒙誰啊?相比之下,遠景X3和X1拉開了較大距離,不管從造型上看還是論兩者氣勢,遠景X3都具備SUV應該要有的模樣!

尺寸適中,但沒有明顯優勢

遠景X3的長寬高尺寸為4005×1760×1589mm,軸距為2480mm。新車還提供了205/60R16、195/55R16這兩種不同規格的輪胎,超大輪圈看上去很有運動范。另外,遠景X3的最小離地間隙為185mm,這個間隙哪怕在山間泥路,通過性基本可以說是無壓力。

軲轆哥評:論三圍,相比競爭對手哈弗H1,遠景X3在長、寬和軸距上略佔了優勢!但如果遠景X3對比寶駿510的話,你就知道為什麼寶駿510會被稱之為神車了!

內飾中規中矩,少一些個性

遠景X3的內飾設計同樣很有吉利家族的風格,中控台採用對稱式設計,巨大的鍍鉻面板貫穿兩側,上下層次分明。另外,吉利最有特色的回形紋音響和流態式的內門把手等設計同樣也出現在遠景X3上,視覺效果很時尚很精緻!

在配置方面,遠景X3還算是有誠意。超大英寸的中控屏、倒車影像、行車記錄儀、胎壓監測、語音交互、高德導航、手機互聯、前2后1的USB充電介面、尾箱12V獨立電源、HDC陡坡緩降、ESP車身穩定、定速巡航等等,目前市面上主流的配置功能都可以在該車上看到,只不過不同的車型會有不同的分配。

軲轆哥評:遠景X3的內飾設計表現平平,雖然整體很精緻,配置很大方,但是整體缺乏一些年輕人想看到的年輕化和個性化的設計。

動力略輸,但自動擋是優勢

遠景X3搭載的是一台1.5L發動機,該發動機的最大馬力為101匹,匹配的是手動擋或AT變速箱。

軲轆哥評:老實說,遠景X3這款1.5L發動機真不咋地!寶駿510和哈弗H1同樣搭載的是1.5L發動機,但最大馬力分別比遠景X3高了6匹和5匹。不過呢,別忘了,遠景X3還有個必殺技,就是提供了自動擋車型。而寶駿510和哈弗H1隻有手動擋,憑靠這一點,遠景X3也有足夠的底氣力壓對手了!

軲轆哥話:

從各個角度看,遠景X3其實是介於寶駿510和哈弗H1之間。遠景X3的外觀沒有510那麼個性獨特,但起碼比H1要更時尚和潮流。因為基於英倫SC5-RV的平台,所以遠景X3在車身尺寸上也沒有占什麼優勢,整體要比寶駿510更小,和哈弗H1接近。三者中,動力最差的就是遠景X3,不過遠景X3配備的自動擋變速箱這個優勢足以彌補這個短板。

最重要,售價!目前市場中寶駿510和哈弗H1已經把價格壓低至5萬級,在這個級別里510幾乎上下通吃,作為神車一般的存在。所以,軲轆哥認為5萬元左右入手遠景X3並不是很明智的選擇!

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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